ELIPTIC
Electrification of Public Transport in Cities
Programm
Laufzeit:
Budgets
Partner
Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs als Systemansatz
Projektbeschreibung
ELIPTIC („Electrification of Public Transport in Cities“) war ein europäisches Horizon-2020-Projekt zur Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs. Im Mittelpunkt stand die Frage, wie bestehende elektrische Infrastruktur wie Straßenbahn-, Metro- und Trolleybusnetze für die Einführung elektrischer Busse und weiterer Anwendungen der Elektromobilität genutzt werden kann.
Der öffentliche Verkehr zählt bereits heute zu den energieeffizientesten Formen urbaner Mobilität. Mit der zunehmenden Verbreitung batterieelektrischer Busse untersuchte ELIPTIC, wie vorhandene Stromnetze, Unterwerke und Fahrleitungsanlagen wirtschaftlich weiter genutzt werden können. Statt einzelne Fahrzeuge zu betrachten, verfolgte das Projekt einen Systemansatz aus Infrastruktur, Energieversorgung, Betrieb und Stadtplanung.
In wurden unterschiedliche Ansätze zur Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs erprobt. Dazu gehörten neue Lade- und Betriebskonzepte, Energiemanagement, Rekuperation sowie die Mehrfachnutzung bestehender Infrastruktur. Die Ergebnisse lieferten Städten und Verkehrsunternehmen praktische Erfahrungen, technische Grundlagen und Handlungsempfehlungen für die Planung zukünftiger elektrischer Verkehrssysteme.
Themenschwerpunkte -Arbeitspakete
Elektrische Busse & Betrieb
ELIPTIC untersuchte die Integration elektrischer Busse in bestehende öffentliche Verkehrsnetze. In mehreren europäischen Städten wurden unterschiedliche Betriebskonzepte getestet, darunter batterieelektrische Busse, Hybridkonzepte und IMC-Trolleybusse. Die Demonstrationen lieferten praktische Erfahrungen für die schrittweise Elektrifizierung von Busflotten.
Energie & Energiemanagement
ELIPTIC untersuchte Rekuperation, Energiespeicherung und intelligente Energiemanagementsysteme. Im Mittelpunkt standen Möglichkeiten zur Senkung des Energieverbrauchs sowie zur besseren Nutzung vorhandener Energiequellen und Unterwerke.
Infrastruktur Mehrfachnutzung
Das Projekt zeigte, wie Straßenbahn-, Metro- und Trolleybusinfrastruktur für weitere Anwendungen genutzt werden kann. Untersucht wurden unter anderem Ladeinfrastruktur für Elektrobusse, kommunale Fahrzeuge und andere elektrische Verkehrsmittel.
Ladeinfrastruktur
Das Projekt analysierte verschiedene Ladeverfahren für Elektrobusse, darunter Depotladung, Opportunity Charging und die Nutzung bestehender elektrischer Infrastruktur. Ziel war die Entwicklung wirtschaftlicher und betrieblich zuverlässiger Lösungen für unterschiedliche Einsatzbedingungen.
Planung & Umsetzung
ELIPTIC entwickelte Planungsinstrumente, Handlungsempfehlungen und Bewertungsmethoden für Städte und Verkehrsunternehmen. Die Ergebnisse unterstützen die Vorbereitung von Investitionen sowie die Auswahl geeigneter Technologien und Betriebskonzepte.
Zentrale Ergebnisse -Empfehlungen
- Elektrifizierung muss als Infrastrukturentscheidung betrachtet werden.
- Bestehende elektrische Netze bieten Potenzial für neue Anwendungen.
- IMC-Systeme ermöglichen die Elektrifizierung stark belasteter Linien.
- Energie- und Verkehrsplanung sollten gemeinsam erfolgen.
- Demonstrationsprojekte beschleunigen die Einführung neuer Technologien.
- Standardisierung bleibt eine wichtige Voraussetzung für die Marktentwicklung.
- Verkehrsunternehmen übernehmen zunehmend Aufgaben im Energiemanagement.
- Wissenstransfer zwischen Städten verkürzt Planungs- und Einführungszeiten.