{"id":21408,"date":"2008-06-02T12:00:00","date_gmt":"2008-06-02T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trolleymotion.eu\/city-news\/junger-wagenpark\/"},"modified":"2008-06-02T12:00:00","modified_gmt":"2008-06-02T10:00:00","slug":"junger-wagenpark","status":"publish","type":"city-news","link":"https:\/\/trolleymotion.eu\/city-news\/junger-wagenpark\/","title":{"rendered":"Junger Wagenpark"},"content":{"rendered":"<p>Nach Inbetriebnahme der neuen Trolleybusse (Nr. 92-98) in 2006\/7 besteht der Wagenpark weiterhin aus rund 37 Trolleybussen. Nach der  Ausgemusterung von Obus 54 sind nun die \u00e4ltesten ZIU 682 vom Baujahr 1994. Der Wagenpark besteht bis auf eine Ausnahme ausschlie\u00dflich aus Soloobussen. Der einzige Gelenkobus (No.90) wurde 1998 beschafft. <br \/>\nNachdem die Linie 3 im Oktober 2002 und die Linie 7 im August 2005 als verl\u00e4ngerte Linie 6 er\u00f6ffnet wurde, ist nun eine erneute Netzerweiterung in Bau. Wie im nachfolgenden Foto sichtbar, besteht in der knapp 300.000-Einwohner-Stadt auch ein Stra\u00dfenbahnbetrieb, der neue Obus 94 wurde am 27.01.2007 im Einsatz auf der Linie 2 festgehalten die parallel zu einer Stra\u00dfenbahnlinie verkehrt.<br \/>\nIm unteren Foto ist Obus 32 am 25.06.2006 festgehalten, er wurde zum fahrenden Cafe umgebaut. Aufnahmen: Sergey Shishkov<\/p>\n<p>Juergen Lehmann<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-21408","city-news","type-city-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/city-news\/21408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/city-news"}],"about":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/city-news"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}