{"id":3373,"date":"2024-12-06T00:00:00","date_gmt":"2024-12-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tm.reventor.eu\/news\/uitp-training-in-motion-charging-die-zukunft-der-emissionsfreien-mobilitaet-mitgestaltet-von-trolleymotion\/"},"modified":"2026-07-01T11:17:50","modified_gmt":"2026-07-01T11:17:50","slug":"uitp-training-in-motion-charging-die-zukunft-der-emissionsfreien-mobilitaet-mitgestaltet-von-trolleymotion","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/trolleymotion.eu\/news\/uitp-training-in-motion-charging-die-zukunft-der-emissionsfreien-mobilitaet-mitgestaltet-von-trolleymotion\/","title":{"rendered":"IMC-Wissen f\u00fcr die n\u00e4chste Generation elektrischer Bussysteme"},"content":{"rendered":"<h4><\/h4>\n<p data-start=\"473\" data-end=\"846\"><strong data-start=\"473\" data-end=\"846\">Wie lassen sich Reichweite, Energieeffizienz und Flexibilit\u00e4t im elektrischen Busverkehr miteinander verbinden? Mit der UITP Academy Training Session zu In Motion Charging (IMC) wurde aktuelles Fachwissen zu modernen elektrischen Bussystemen an ein internationales Fachpublikum vermittelt. trolley:motion brachte dabei seine langj\u00e4hrige Expertise in die Ausbildung ein.<\/strong><\/p>\n<h4>Praxiswissen f\u00fcr St\u00e4dte und Verkehrsunternehmen<\/h4>\n<p data-start=\"900\" data-end=\"1076\">Im Mittelpunkt der Schulung standen die Planung, Beschaffung und Integration von <strong data-start=\"981\" data-end=\"1009\">In Motion Charging (IMC)<\/strong> in bestehende und neue Bussysteme. Behandelt wurden unter anderem:<\/p>\n<ul data-start=\"1078\" data-end=\"1315\">\n<li data-section-id=\"li3crg\" data-start=\"1078\" data-end=\"1120\">Vergleich von Batterie- und IMC-Systemen<\/li>\n<li data-section-id=\"108wr7u\" data-start=\"1121\" data-end=\"1159\">Energieeinsparung durch Rekuperation<\/li>\n<li data-section-id=\"uj8gvu\" data-start=\"1160\" data-end=\"1211\">Integration erneuerbarer Energien und Smart Grids<\/li>\n<li data-section-id=\"eg9ny5\" data-start=\"1212\" data-end=\"1261\">Planung und Inbetriebnahme moderner IMC-Systeme<\/li>\n<li data-section-id=\"cikjhj\" data-start=\"1262\" data-end=\"1315\">Wirtschaftlichkeit und langfristige Systemstrategie<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1317\" data-end=\"1455\">Die Inhalte richteten sich an St\u00e4dte, Verkehrsunternehmen und Fachplaner, die sich mit der Elektrifizierung ihrer Busflotten besch\u00e4ftigen.<\/p>\n<h4>Internationale Expertise f\u00fcr fundierte Entscheidungen<\/h4>\n<p data-start=\"1515\" data-end=\"1804\">Als Expertin von trolley:motion brachte <strong data-start=\"1555\" data-end=\"1575\">Marta Woronowicz<\/strong> ihre langj\u00e4hrige Erfahrung in die Schulung ein. Ziel war es, internationale Erfahrungen und bew\u00e4hrte Praxisbeispiele zu vermitteln und Entscheidungstr\u00e4ger bei der Planung leistungsf\u00e4higer elektrischer Bussysteme zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p data-start=\"1806\" data-end=\"2010\">Die Schulung verdeutlicht die Rolle von trolley:motion als europ\u00e4ische Kompetenzplattform f\u00fcr Wissenstransfer, Weiterbildung und den internationalen Erfahrungsaustausch im Bereich elektrischer Bussysteme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie lassen sich Reichweite, Energieeffizienz und Flexibilit\u00e4t im elektrischen Busverkehr miteinander verbinden? Mit der UITP Academy Training Session zu In Motion Charging (IMC) wurde aktuelles Fachwissen zu modernen elektrischen Bussystemen an ein internationales Fachpublikum vermittelt. trolley:motion brachte dabei seine langj\u00e4hrige Expertise in die Ausbildung ein. Praxiswissen f\u00fcr St\u00e4dte und Verkehrsunternehmen Im Mittelpunkt der Schulung standen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12517,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_searchwp_excluded":"","footnotes":""},"class_list":["post-3373","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/news\/3373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3373"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/news\/3373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12518,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/news\/3373\/revisions\/12518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}