Organisation: Arnd Stephan (TU Dresden, Professur Elektrische Bahnen)

10.07.2026

Argumentiert, dass die Elektrifizierung von Busverkehren langfristig angelegte Bewertungsmethoden der Elektrifizierungswürdigkeit erfordert, da der heutige Dieselbus-Wettbewerber und die komplexe städtische…