22 Dezember 2016
Ersatzverkehr von Trolleybussen auf Autobuslinien zurückgegangen
Ab dem 15.12.2016 nahmen 30 neue Autobusse der Firma Warbus den Betrieb auf einigen Autobuslinien des umfangreichen Netzes in Lublin auf. Die Fa. Warbus erhielt einen Vertrag für 8 Jahre und bedient nun mit 20 Gelenkdieselbussen die Buslinien 2, 8, 10, 14, 17, 18, 26, 31, 42 und 55 und mit 10 Solodieselbussen die Linien 3, 6, 13, 30, 32 und 45. Die neuen Fahrzeuge des Fabrikats Mercedes Conecto würden die Abgasnorm Euro VI einhalten.
Damit wird der Trolleybusersatzbetrieb auf den Autobuslinien größtenteils entbehrlich. Wie berichtet, erfolgte dieser seit April 2016 nach Kündigung des Vertrags mit PKS Zielona Gora, die seit 2014 nach einer Ausschreibung 19 Omnibusdienste absolvierte, aber hierfür betriebsunsichere Fahrzeuge nutzte. Es kamen unter anderem Trolleybusse auf den Linien 30, 34, 42 und 45 zum Einsatz, die nun von der neuen Firma bedient werden. Seit dem 15.12.16 werden Trolleybusse nur noch auf den zwei Kursen der Autobuslinie 20 und auf den zwei Kursen der Linie 19, die aber nur zur Hauptverkehrszeit bedient wird, eingesetzt.
Keine Änderungen gab es bislang auf den elf Trolleybuslinien (151 bis 161). Ursprünglich war geplant, bis Ende 2016 alle Linien von Montag bis Freitag im 7½/15/30-Minuten-Takt zu bedienen. Weiterhin fahren jedoch die Linien 153, 155 und 156 im 20-Minuten-Takt und die Linie 161 im 24/25-Minuten-Takt, die von der früheren Autobuslinie 28 übernommen wurde. Bei den übrigen Trolleybuslinien werden seit Anfang 2016 die neuen Taktfrequenzen angeboten, die Linie 151 und die Linie 159 in der HVZ fährt nun alle 7½ Minuten, die Linien 158, 159 und 160 alle 15 Minuten und die Linien 152, 154 und 157 alle 30 Minuten.
Foto:
Bereits seit Oktober 2014 wird die Linie 20 von Trolleybussen bedient. Bis zum März 2016 wurden auf zwei der vier Kursen regelmäßig Trolleybussen eingesetzt, seitdem wurde die Linie 20 aufgeteilt in eine verlängerte Linie 20 und eine neue Linie 30. Obwohl die Linie 30 mehr Anteile unter Fahrleitung aufweist, wird sie nun von Autobussen der Fa. Warbus bedient. Am 21.10.2016 fährt der Solaris 3876 in die Haltestelle Rondo Krwiodawców 02 ein, in der ein Trichter zum Eindrahten installiert wurde. Aufnahme: Jürgen Lehmann
Juergen Lehmann