- 10.07.2026St. Gallen erprobt den 24 m langen Doppelgelenktrolleybus lighTram von Hess und nutzt ein Retrofit-Programm, um 14 Jahre alte Trolleybusse…
- 10.07.2026Promotioneller Beitrag über den neuen Gelenktrolleybus Swisstrolley3 von Hess, eingesetzt in Luzern, Genf und Zürich, sowie Zürichs Erprobung der 24,7…
- 10.07.2026Argumentiert, dass Schweizer Trolleybusse als 'Straßenbahn auf Reifen' und nicht bloß als leiserer Bus neu positioniert werden müssen, wenn sie…
- 10.07.2026Handelsblatt-Artikel über die Regiotram-Hybrid-Straßenbahnen Kassels, die auf nicht-elektrifizierten Strecken mit diesel-elektrischem Antrieb fahren und so eine kostspielige Oberleitungselektrifizierung einsparen.
- 10.07.2026No text was extracted from the document; based on the filename it is a 2006 Frankfurter Allgemeine Zeitung article questioning…
- 10.07.2026Ein historischer Magazinartikel zum 125-jährigen Jubiläum des Oberleitungsbusses, der seine Erfindung und die Geschichte der Trolleybusbetriebe in Berlin vom Elektromote…
- 10.07.2026Argumentiert, dass österreichische Städte wie Innsbruck und Linz ihre Trolleybussysteme ausbauen statt aufgeben sollten, und beruft sich dabei auf die…
- 10.07.2026Umfassendes Plädoyer für eine Trolleybus-Renaissance in Deutschland, das Technologie, Wirtschaftlichkeit und Umweltargumente für O-Bus-Systeme als Investition in die Zukunft darlegt.
- 10.07.2026Berichtet über die weltweite Renaissance des Trolleybusses (Rom, Boston, Leeds) bei sinkenden Preisen, während Österreich hinterherhinkt; in Salzburg fährt der…
- 10.07.2026Podrobný přehled salcburské trolejbusové sítě (provozované společností SLB/StadtBus): 8 linek, asi 72 km trolejového vedení a 73 kloubových trolejbusů, s…