{"id":20267,"date":"2026-07-10T17:03:45","date_gmt":"2026-07-10T15:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tm.reventor.eu\/wissen\/actuate-rapporto-finale-pubblico\/"},"modified":"2026-07-10T17:03:45","modified_gmt":"2026-07-10T15:03:45","slug":"actuate-rapporto-finale-pubblico","status":"publish","type":"wissen","link":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wissen\/actuate-rapporto-finale-pubblico\/","title":{"rendered":"ACTUATE &#8211; Rapporto finale pubblico"},"content":{"rendered":"<p>Rapporto finale pubblico in italiano del progetto ACTUATE sulla formazione all&#8217;ecoguida per i veicoli elettrici di trasporto pubblico, che riassume il consorzio, le cifre e i risultati.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","jahr":[832],"author-organization":[835],"thema":[608],"typ":[613],"class_list":["post-20267","wissen","type-wissen","status-publish","hentry","jahr-832","author-organization-rupprecht-consult-wolfgang-backhaus-actuate-consortium","thema-studie-bericht","typ-report"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/wissen\/20267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/wissen"}],"about":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/wissen"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jahr","embeddable":true,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/jahr?post=20267"},{"taxonomy":"author-organization","embeddable":true,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/author-organization?post=20267"},{"taxonomy":"thema","embeddable":true,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/thema?post=20267"},{"taxonomy":"typ","embeddable":true,"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/typ?post=20267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}