Trolleybuslinie 14 eröffnet!

Kurz nach der Wiedereröffnung der Ringlinien 32 und 33 am 14.10.2002 begann die Elektrifizierung der heutigen Linie 14. Sie bedient im südwestlichen Stadtgebiet die damalige Trolleybuslinie 43, im nordöstlichen Teil der Linie bestand noch keine Fahrleitung. Bis 2007 wurde die Fahrleitung größtenteils fertiggestellt, es fehlte durch Bau einer Eisenbahnunterführung ein Teilstück und die drei verzweigenden Linienäste 14A, 14B und 14C wurden vorerst nicht elektrifiziert. Im Herbst 2011 wurden die Arbeiten wieder aufgenommen, die Fahrleitung an der Unterführung ergänzt und der Linienweg der Linie 14A zum Depot Due Madonne mit Fahrleitung versehen.
Am 24.09.2012 verkehrte erstmals ein Trolleybus im Linienverkehr auf der Linie 14, um 6:15 Uhr erreichte der Solaris Trollino Nr.1064 die Endstation Via della Barca.

Die offizielle Eröffnung der Linie 14 folgte knapp 10 Tage später am 03.10.12. Sie fand in der Innenstadt am Piazza del Nettuno statt, und zwar in Anwesenheit der Präsidentin der TPER, Giuseppina Gualtieri und der Generaldirektor Claudio Ferrari sowie die für die Mobilität der Gemeinde und der Provinz zuständigen Ratsherren Andrea Colombo, Giacomo Venturi und Alfredo Peri.

Seit dem 01.02.2012 wurden die Verkehrsbetriebe ATC und RES zusammen gelegt, das neue Unternehmen heißt TPER (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna spa), es ist für den Bus- und Zugverkehr der Region verantwortlich, aber auch für die Management-Aktivitäten der Planung und dem Car-Sharing-Service sowie weitere Bereiche zur Unterstützung der Mobilität.

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Solaris Trollino 1061 passiert die Kreuzung mit der Linie 14, die keine Weichenverbindung zu den anderen Linien erhielt, selbst auf der Via Ugo bassi, wo sie mit der Linie 13 gemeinsam verkehrt, besitzt jede Linie eine eigene Fahrspur. Aufnahme: J. Lehmann, 19.11.11

Juergen Lehmann