{"id":23642,"date":"2020-02-07T12:00:00","date_gmt":"2020-02-07T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trolleymotion.eu\/city-news\/die-ersten-drei-neuen-solaris-kiepe-gelenkobusse-nahmen-den-linienbetrieb-auf\/"},"modified":"2020-02-07T12:00:00","modified_gmt":"2020-02-07T11:00:00","slug":"die-ersten-drei-neuen-solaris-kiepe-gelenkobusse-nahmen-den-linienbetrieb-auf","status":"publish","type":"city-news","link":"https:\/\/trolleymotion.eu\/city-news\/die-ersten-drei-neuen-solaris-kiepe-gelenkobusse-nahmen-den-linienbetrieb-auf\/","title":{"rendered":"Die ersten drei neuen Solaris\/Kiepe &#8211; Gelenkobusse nahmen den Linienbetrieb auf"},"content":{"rendered":"<p>Als erster der sechs neuen Solaris Trollino IV nahm am 3.1.2020 der Wagen 506 den Linienbetrieb auf. Am 28.01.2020 folgte Wagen 505 und Wagen 507 absolvierte am 30.01.2020 seinen ersten Einsatz im Linienbetrieb. Die Wagen wurden am 02.08.2019, 04.09.2019 und 16.10.2019 angeliefert und erhielten Ende 2019 die Zulassung mit den Kennzeichen ES-VE 589 bis 591. Im Dezember 2019 folgten die Einheiten 508-510, die Komplettierung f\u00fcr den Linienverkehr steht jedoch noch aus. Mehr \u00fcber die verz\u00f6gerte Inbetriebnahme ist in einem Artikel der Stuttgarter Zeitung zu erfahren:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.esslinger-oepnv-hybridbusse-landen-verspaetet-auf-der-strasse.16fb99ce-dafe-49aa-82b8-ffb2839d4d78.html\">https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.esslinger-oepnv-hybridbusse-landen-verspaetet-auf-der-strasse.16fb99ce-dafe-49aa-82b8-ffb2839d4d78.html<\/a><\/p>\n<p>Weiterhin wird nur die Linie 101 befahren, wobei der Speiseabschnitt zwischen Schwimmbad und Schelztor spannungsfrei ist und im Batteriebetrieb befahren wird. Aufgrund der Sanierungsarbeiten der Vogelsangbr\u00fccke drang Wasser in das UW Vogelsang ein, so dass hier die Abschaltung der Mittelspannung erfolgt. Schon bei Beginn der Bauarbeiten war der Speiseabschnitt Maille bis Weilstra\u00dfe abgeschaltet, so dass f\u00fcr den Einsatz der Batterie-Trolleybusse nicht ausreichend Fahrleitung zum Aufladen zur Verf\u00fcgung steht. Wegen einer Baustelle in der Berliner Stra\u00dfe war zudem ein Abdrahten in Richtung ZOB wegen Fahrspurverlegung bis Ende Januar 2020 erforderlich.<\/p>\n<p>Somit kommen die VanHool AG300T nur im Notfall zum Einsatz, es sind nur noch die Wagen 210 und 213 regul\u00e4r im Einsatz. Die Wagen 215-217 sind bereits seit November 2019 abgemeldet. Der Obus 211 ist zwar noch angemeldet, er kommt aber nicht zum Einsatz, da sein Hilfsantrieb nicht funktioniert.<\/p>\n<p>Am historischen Obus 22 wurden mit einigen Arbeiten in der Winterpause begonnen, die bis zum Fr\u00fchjahr verst\u00e4rkt werden. Die Fahrsaison soll wieder im April 2020 beginnen, dann k\u00f6nnen auch Fahrten angemietet werden, siehe:\u00a0<\/p>\n<p>Juergen Lehmann<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-23642","city-news","type-city-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/city-news\/23642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/city-news"}],"about":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/city-news"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}