Nachdem Mitte November 2021 der Abruf weiterer 50 Einheiten aus dem 2018 unterzeichneten Rahmenvertrag vertraglich abgeschlossen wurde, konnte Ende 2022 die erste Einheit an die ATM Milano ausgeliefert werden. Die Fahrzeuge erhalten die Betriebsnummrn 830-879 in Anschluss an die seit Juni 2020 im Einsatz befindlichen drei\u00dfig Exemplare (Wagen-Nr.800-829). Sie werden der ersten Serie vollkommen gleichen. Eine Anschlussbestellung \u00fcber 10 weitere Fahrzeuge (880-889) wird voraussichtlich folgen. Wie die bereits im Einsatz befindlichen Trollino 18 werden die neuen Trolleybusse mit IMC-Technologie (In Motion Charging) und Batteriepacks ausgestattet; Die Batterien haben eine Leistung von 45 kWh, was eine oberleitungsfreie Fahrt von etwa 14 km erm\u00f6glicht. Die neuen Fahrzeuge bieten ebenfalls Platz f\u00fcr bis zu 136 Fahrg\u00e4ste.\u00a0<\/p>\n
Wenn die Lieferungen abgeschlossen sind, wird die ATM einen komplett niederflurigen und klimatisierten Wagenpark f\u00fcr die vier Trolleybuslinien vorhalten, alle \u00fcber 20 Jahre alten hochflurigen Fahrzeuge stehen bereits zum Verkauf. Lediglich die 2005 gelieferten Irisbus Cristalis der Serie 400-409 bleiben noch in Betrieb, hier dienten jedoch bereits drei Fahrzeuge (403, 404, 408) als Ersatzteilspender und wurden Anfang 2023 verschrottet. Ein weiteres Fahrzeug (Nr.400) ist als derzeitiger Ersatzteilspender abgestellt vorhanden.\u00a0<\/p>\n
Als letztes Fahrzeug der Serie 800-829 gelangte Wagen 822 in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2022 in den Liniendienst. Er dient als erster „Tech-Bus“ und wurde mit Kameras \u00fcber der Frontscheibe und unter den Scheinwerfern ausgestattet und soll einen Testbetrieb im „Autopilot-Modus“ durchf\u00fchren. Von au\u00dfen soll das Fahrzeug an seinen Farben Indigo, Blau und Gr\u00fcn erkennbar sein, um damit technologische Innovation und \u00f6kologische Nachhaltigkeit darzustellen.<\/p>\n
Juergen Lehmann<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-25035","city-news","type-city-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/city-news\/25035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/city-news"}],"about":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/city-news"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}