Zaghafte Netzerweiterung

Am 01.09.2009 wurde eine sechste Trolleybuslinie eingeführt, die Linie 203 verbindet den Busbahnhof Via Brin mit der via Broggia in der Nähe des nationalen Museums (Museo Nazionale)

Die Linie 255 wurde verkürzt, der Abschnitt bis zum Pz. Carlo III von Linie 203 übernommen. Die Linie 255 endet nun auf der V. Volta in Höhe des Parkhauses via Brin und fährt über die Via P. della Maddalena Richtung Portici. Beide Linien verkehren im 13 Min-Takt. Außerdem ist die Linie 255 verkürzt bis Portici Pz. San Ciro, die restlichen rund 4 km bis Torre del Greco werden derzeit von einer Autobuslinie 655 befahren. Grund sind Straßenbauarbeiten im Zuge der Corso Resina

Die Linie 203 verkehrt nur auf dem Hinweg über Pz. Carlo III, der Rückweg erfolgt über die Via Domenico Cirillo / Via Carbonara zum Bahnhofsvorplatz Piazza Giuseppe Garibaldi. Wegen dortiger Bauarbeiten für die Verlängerung der Metrolinie endet die Linie 201 bereits am Pz. Carlo III, sie verkehrt nun im 11-Min-Takt
endet am , nicht wie bislang am .

Während die Linie 254, die vom Piazza Poli in Portici bis zur Via Nicolini im 20 Minuten Takt fährt, unverändert blieb erhielt die dritte extraurbane Linie 256 eine neue Streckenführung durch die Innenstadt. Sie fährt am Hafen entlang über die V. Marina zum Pz. Municipio Napoli, und über den Rückweg über den Corso Umberto zum Bahnhofsvorplatz Pz. Garibaldi, von hier nimmt sie den bisherigen Linienweg nach S. Giorgio a Cremano alle 23 Minuten.
Den dichtesten Takt bietet die Linie 202: Sie verkehrt zwischen dem Piazza G. B. Vico und der Via Medina alle 8 Minuten.

Wegen Umleitungsverkehr und der zahlreichen Baustellen wird auf allen Trolleybuslinien häufig das Dieselaggregat genutzt.

Geplant ist die Umstellung der Autobuslinien R4 und R5, die derzeit im 9-bzw. 16-Minuten-Takt verkehren, auf Trolleybusbetrieb, entsprechende Fördermittel sind bewilligt.

Foto:
Trolleybus 9155 am 26.09.09 die Linie 203, hier auf dem Corso Garibaldi. Aufnahme: David Stevenson

Juergen Lehmann