Der Ausbau des neuen Trolleybussystems in Castell\u00f3n de la Plana geht weiterhin nur sehr schleppend voran. Begonnen haben die Bauarbeiten mittlerweile auf dem 300 Meter langen Abschnitt, der den Parque Ribalta quert, begleitet immer wieder von politisch motivierten Protesten einiger Umweltschutzaktivisten, obwohl der Park selbst aus \u00f6kologischer Sicht grunds\u00e4tzlich keinerlei Besonderheiten aufweist. Auch auf der Strecke zum Hafengebiet Grau, die Abschnitte in Tieflage zur Unterfahrung von Strassenkreuzungen aufweist, haben die Arbeiten an mehreren Stellen begonnen, doch die Querung der Altstadt u.a. in der Calle Zaragoza ist weiterhin noch nicht im Bau.<\/p>\n
Eine Ausschreibung zur Beschaffung zus\u00e4tzlicher Trolleybusse f\u00fcr die k\u00fcnftig verl\u00e4ngerte Linie 1 steht weiterhin aus.<\/p>\n
Die Fahrgastzahlen liegen aktuell bei werkt\u00e4glich 2.800 Personen auf dem 2 km langen, ersten Abschnitt zur Universit\u00e4t Jaume I. Gefahren wird tags\u00fcber im 8-Minuten-Takt, zu Beginn und Ende der Hauptvorlesungen verdichtet auf 5-Minuten-Abstand. Insgesamt wird von einer deutlichen Steigerung der Passagierzahlen ausgegangen, sobald die Linie verl\u00e4ngert wird und zumindest die zentrale Innenstadt erreicht.<\/p>\n
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\nTrolleybus 146 an abfahrbereit an der Haltestelle Parque Ribalta am 5.11.2009. Gut zu sehen die Reifenspuren auf dem festgelegten Fahrweg. Aufnahme: Itsuhiro Mori<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-21891","city-news","type-city-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/city-news\/21891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/city-news"}],"about":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/city-news"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trolleymotion.eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}