Eröffnung mit Rückschritten

Nach der Vorstellung der 10 Doppelgelenktrolleybussen am 10.März 2015 im neu errichteten Depot und einer Eröffnungsfahrt mit dem Bürgermeister Ahmet Cakir am Lenkrad begann am Mittwoch, 11.März ab 7 Uhr der Linienverkehr. Den Fahrgästen wurde in den ersten Tagen (bis einschließlich Sonntag, 15.03.15) eine kostenfreie Nutzung gestattet, bei der Bevölkerung fanden die Schnupperfahrten reges Interesse.
Aufgrund eines Fehlers in der Elektrik brannte am Sonntag, 15.03.2015 um 22.26 Uhr an der Haltestelle „İnönü Universität“ der Wagen 4407 aus. Der Betrieb vorerst eingestellt, um alle Fahrzeuge zu untersuchen und einen weiteren Fehler auszuschließen.
Ab dem 20.3.15 konnte der Linienbetrieb wieder aufgenommen werden und ab dem 30.03.15 müssen die Fahrgästen nun für die Fahrt ein Ticket erwerben, ohne das ein Zugang an den Haltestellen nicht möglich ist.

Bislang wurden 38 km einfache Fahrleitung errichtet, für die die Aufstellung von 1523 Masten erfolgte. Die Fahrleitung geht von der 5 km östlich der Stadt gelegenen Universität bis zur Haltestelle MASTI, welche in der Nähe des Şehirlerarası Otobüs Terminali liegt. An diesem Busterminal erfolgt die Abfahrt der Regionalbusse und in diesem Bereich befinden sich einige Depots, unter anderem von dem Verkehrsbetrieb MOTAS und auch das Depot des Trambüs-Systems. 53 Haltestellen wurden im Gesamtverlauf der bisher elektrifizierten Strecke eingerichtet.
Lieferant für das schlüsselfertige System ist die deutsch-türkische Firma Bosankaya (Salzgitter/Ankara), die auch die Karosserien der Doppelgelenkwagen herstellte. Zum Auftragsumfang gehörte jedoch nicht das Depot, welches nach einer Vergabe an eine örtliche Baufirma erst ab Mitte 2014 errichtet wurde. Die Elektroausrüstung für die Fahrzeuge lieferte die Fa. Vossloh Kiepe und baute auch diese ein. Das Fahrleitungsprojekt und die Spezialarmaturen lieferte die Firma Kummler & Matter. Die Firma ABB lieferte die Unterwerke zur Versorgung der Fahrleitung.

Vorerst wird im Linienverkehr nur der Abschnitt vom Zentrum (Nähe Haltestelle Arastirma – Kreisverkehr an der Ecke Turgut Temeli Cd) bis zur Universität bedient.

Fotos:
oben: Einen Tag vor der feierlichen Eröffnung des Betriebs wurden die letzten Probefahrten mit verschiedenen Wagen unternommen, unter anderem Wagen 4407, der vier Tage später komplett ausbrannte. Aufnahme: Mattis Schindler
unten: Reges Interesse bei der Vorstellung der Wagen vor der Eröffnungsfahrt im Depot am 10.03.2015. Aufnahme: Motas

Juergen Lehmann