Der Trolleybusbetrieb in der Stadt wird nicht wieder aufgenommen. Alle der erst seit 2013 veschafften, modernen Niederflurwagen sind nahezu schrottreif ausserhalb des Netzes abgestellt. Der Fahrleitungsabbau begann im September 2023, auf einigen Linien ist die Oberleitung bereits vollst\u00e4ndig entfernt, an anderen Stellen h\u00e4ngt sie noch, ist aber nat\u00fcrlich nicht mehr in betriebsbereitem Zustand. Die Provinzregierung hatte mehrfach ge\u00e4ussert, dass sie Batteriebussen den Vorrang gibt. Davon sind aktuell rund 20 chinesische Wagen in der Stadt im Einsatz. Die ehemaligen Trolleybuslinien werden zum Teil durch private Konzession\u00e4re befahren, an die die Linien sehr kurzfristig vergeben wurden. Der \u00f6ffentliche Protest \u00fcber diese wenig transparente Regelung war sp\u00fcrbar, hatte aber keine weiteren Konzequenzen.<\/p>\n
Andererseits ist die Rede von der Beschaffung einer kleineren Anzahl neuer Trolleybusse aus chinesischer Produktion, die auf der zuletzt betriebenene Ringlinie 130 (ex 1) PARQUE zum Einsatz kommen sollen. Konkrete Angaben dazu fehlen aber.<\/p>\n
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