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In dem Nachrichtenmagazin von Sytral Mobilities Mobiles vom Juni 2025 wurde der erste TramBus der geplanten Linie TB12 vorgestellt. Es handelt sich um das erste Hess LighTram mit der Nr.4901 in einer Lackierung wie die jüngsten Straßenbahnen. Mit der zukünftigen BRT-Linie Part-Dieu – Sept Chemins wird mit dem TramBus ein neues Verkehrsmittel im TCL-Netz eingeführt. Sie erhält die Bezeichnung TB12 und wird mit neuen, geräumigen, leisen und vollelektrischen Trolleybussen bedient. Dank der In-Motion-Charging-Technologie können sie 40 % ihrer Strecke komplett autonom, also ohne Oberleitung, zurücklegen. Als Vorteile werden genannt: 

-Servicequalität vergleichbar mit der einer Straßenbahn
-Eigene Fahrspur und Vorfahrt an Ampeln
-Hohe Taktfrequenz und verlängerte Betriebszeiten
-Barrierefreie Haltestellen, ähnlich wie bei Straßenbahnen.

Als erste Linie wird im September 2025 die Linie C3 in TB11 umbenannt. Im Rahmen der Arbeiten an der Straßenbahnlinie T9 wird die aktuelle Linie C3 bereits seit März 2024 in zwei Abschnitten mit Anschluss in Laurent Bonnevay betrieben. Die Rückmeldungen aus dieser Entwicklung zeigen eine deutliche Verbesserung der Regelmäßigkeit der Linie.

Wie am 16.9.2024 gemeldet, wurde am 21.6.2025 die Rue de la République zur Fussgängerzone umgewidmet. Die Haltestelle Hôtel de Ville und der Place des Terreaux werden von den Linien C3, C13, C14 und C18 nicht mehr befahren. Zwischen den Haltestellen Cordeliers und der Pont de la Feuillée verkehren die Linien über den Quai de la Pêcherie bzw. Quai de Bondy und der Pont Alphonse Juin an der Saône entlang. Die auf der Linie C3 und C13 eingesetzten Trolleybusse nutzen für die neue Strecke ihren Batterieantrieb, auch die Endstation St. Paul wird im Batteriebetrieb befahren. Die Trolleybusse der Linie C13 drahten erst auf der Rue de l'Annonciade vor Haus Nr.14 rund 300 m vor der Haltestelle Rouville ein. Mit dem neuen Fahrplan wurden die Linien C4 und C5 werden zu einer verlängerten Linie C5 zusammengeführt und eine neue Linie C23 von der Cité Internationale über den Quai André Lassagne verstärkt die Linie C3 zwischen den Haltestellen Cordeliers und Grandclément und fährt von dort zur Metrostation Flachet Alain Gilles. Am Quai André Lassagne wird die Haltestelle Hôtel de Ville L. Pradel bedient, von der die bisherige Haltestelle Hôtel de Ville der Linien C3, C13, C14 und C18 mit 200 m Fussweg erreicht werden kann.