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Winterthur [CH] - Fördermittel für Umstellung der Buslinien 5 und 7 beantragt
Der Züricher Regierungsrat beantragte einen Staatsbeitrag von 18 Mio. Franken für den Bau der Trolleybus-Infrastruktur für die Buslinien 5 und 7, die ab Ende 2023 und Ende 2026 von Batterie-Trolleybussen bedient werden sollen. Die Mittel sollen die notwendigen Investitionen für die Elektrifizierung der Linien, und zwar dem Bau von fünf Kilometern Oberleitung und dem Neubau bzw. der Ertüchtigung von fünf Gleichrichtern zur Sicherstellung der Energieversorgung im zukünftigen Trolleybusnetz decken, siehe Grafik im nachfolgenden Link:
Ab Mitte 2022 werden die ersten LighTram in 19 und 25 m Länge aus dem Rahmenvertrag ausgeliefert und die zehn Solaris Gelenktrolleybusse ersetzen, hier Wagen 172 am 23.6.2021 im Einsatz auf der Linie 2 nach Seen. Foto: J. Lehmann
Ab Mitte 2022 werden die ersten LighTram in 19 und 25 m Länge aus dem Rahmenvertrag ausgeliefert und die zehn Solaris Gelenktrolleybusse ersetzen, hier Wagen 172 am 23.6.2021 im Einsatz auf der Linie 2 nach Seen. Foto: J. Lehmann
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