Bestellt!

16 neue Trolleybusse sind bei den Firmen Hess/Vossloh-Kiepe bestellt (siehe weiterführender Link). Sie werden ab Frühjahr 2009 ausgeliefert und dienen als Ersatz für 16 in 1988 beschaffte Gelenktrolleybusse, die bislang zwischen 1,1 und 1,2 Mio km geleistet haben. Die fast gleichalten Solotrolleybusse des Baujahrs 1989 haben bislang nur eine Laufleistung von knapp 800 Tkm erbracht, Sie sind seit 1998 mit Niederflur-Anhängern bestückt und bleiben länger in Dienst. Daher erhalten sie eine Revision mit einer Neulackierung in weißer Grundfarbe analog zu den Neufahrzeugen. Die ersten Trolleybusse 265 und 261 verkehren seit Anfang 2008 mit dem neuen Outfit. Trolleybus 260 steht kurz vor der Fertigstellung und der Trolleybus 262 wird gerade für die Revision und Neulackierung vorbereitet, am 2.7.08 konnte der Ausbau der alten Sitze beobachtet werden.
19 Solotrolleybusse sind mit einer Anhängerkupplung ausgestattet (Wg.260-268, 270-279). Ohne Anhänger bedienen sie nur noch die Linie 4 (maximal vier Kurse). Hierfür stehen die Wagen 254, 258, 259, 269 und 280 zur Verfügung, nachdem die Trolleybusse 256 und 257 abgestellt sind, und die Wagen 252 und 253 ausschließlich Fahrschul-Fahren mit entsprechender Lackierung durchführen. Außerdem befindet sich Trolleybus 251 als Ersatzteilspender im Depot, während Trolleybus 255 als bisheriger Ersatzteilspender bereits verschrottet wurde.
Die drei Doppelgelenktrolleybusse verkehren auf der Linie 1 neben den Anhängerzügen auf bestimmten Kurse, überzählige Anhängerzüge kommen auf den Linien 6/8 zum Einsatz. Mit den Neufahrzeugen können die Linien 2 und 7 nahezu komplett niederflurig bedient werden.

Foto oben: Trolleybus 265 im neuzen Outfit verläßt mit Anhänger 311 zum Einsatz auf der Linie 1 in der abendlichen Spitzenzeit das Depot
Foto unten: Fahrschulwagen 252 wirbt für und schult neue Trolleybusfahrer.
Aufnahmen: Jürgen Lehmann, 02.07.2008

Juergen Lehmann