Forschung & Studien
Obus: Elektromobil der ersten Stunde
Ein kurzer Artikel, der den Trolleybus in Salzburg als frühes Elektrofahrzeug hervorhebt, der jährlich 51.000 Tonnen CO2 einspart und überwiegend mit Wasserkraft betrieben wird.
Ein kurzer Artikel, der den Trolleybus in Salzburg als frühes Elektrofahrzeug hervorhebt, der jährlich 51.000 Tonnen CO2 einspart und überwiegend mit Wasserkraft betrieben wird.