Regelmäßige Generalüberholungen

Der 1970 eröffnete Betrieb in der 600 km östlich von Moskau gelegen Stadt wurde bis 1992 auf 11 Linien erweitert. Im Jahre 1994 ging die letzte große Neubeschaffung an ZIU 682 in Dienst, damit wuchs der Bestand auf über 150 Trolleybusse. Neue Wagen kamen dann erst 2003 und 2006 hinzu, und zwar je zwei BTZ 5276-04 (No.282-285).
Ansonsten werden die über 15 Jahre alten Trolleybusse (der älteste ist vom Baujahr 1979!) laufend generalüberholt, und gingen teilweise mit neuen Betriebsnummern wie neu in Dienst. Der Wagenpark befindet sich damit in einem sehr guten äußerlichen Zustand. So wurden 2007 22 Trolleybusse erneuert, in diesem Jahr wird die Anzahl gesteigert, denn 22 Wagen sind bereits fertig. Neben eigenen Fahrzeugen wurden auch einige aus Moskau übernommene gebrauchte Trolleybusse überarbeitet und in Dienst gesatellt.
Nun sind weitere Investitionen am Fahrzeugpark und die Überholung der Fahrleitungsanlage einschließlich der Unterwerke vorgesehen. Ein entsprechendes Programm für die Jahre 2009-2013 zur Vorlage bei der Stadtverwaltung wurde angekündigt.

Von den über 150 Trolleybussen stehen 135 täglich im Einsatz. Der Betrieb ist sehr stolz auf die für Rußland sehr hohe Verfügbarkeit, die mit 93-95% angegeben wird.

Fotos:
oben: Einer von vier BTZ-Neufahrzeugen ist Obus 282, hier am 26.08.2007 an der Haltestelle „Savariya“ festgehalten, Aufnahme: Ivan Pospekhov (http://stts.mosfont.ru/)
unten: Obus 269 gehört zu den letzten 1994 neu beschafften ZIU-682, hier auf Linie 11, im Hintergrund das 2004 restaturierte Bahnhofgebäude, Aufnahme: Lev Alexeev, 27.09.2008 (http://stts.mosfont.ru/)

Juergen Lehmann