Trolleybusse am Nordufer

Die Stadt am Fluß Jenissei, drittgrößte Stadt Sibiriens etwa 4100 km östlich von Moskau gelegen, erhielt 2005 22 neue Trolleybusse des Typs ZIU 682 in herkömmlicher Bauweise. Alle Wagen wurden in unten dunkelblau und oben weißer Lackierung geliefert, inzwischen erhielten sie jedoch alle farbenfrohe Ganzreklamen. Entgegen damaliger Ankündigunen wurde jedoch in den Folgejahren die angekündigte Erneuerung des Wagenparks der mit den Neufahrzeugen aus über 130 ZIU 682 und Gelenkwagen ZIU 683 bestand, nicht fortgesetzt. lediglich ein BTZ 5276-4 (Nr. 2111) und ein TrolZa Optima (Nr.1001) stießen zum Wagenpark. Nun lieferte die Trolleybuswerkstadt Ivanovo fünf ZIU 682 aus, die die Betriebnummern 1007, 1053, 1126, 1137 und 2138 erhielten. Der letztgenannte ersetzte einen ZIU 683-Gelenkwagen mit gleicher Nummer von den 1994/95 in Betrieb genommenen 14 Einheiten (Nr. 2137- 2150), von denen nun noch acht Einheiten im Betrieb sind.

Das Stadtgebiet wird durch den Fluß Jenissei geteilt. Nördlich besteht das ausgedehnte Trolleybusnetz, am südliche Ufer das derzeit aus 5 Linien bestehende Straßenbahnnetz. Mit den Trolleybuslinien 12 und 17 gab es eine Verbindung über die zwei Brücken zwischen den Stadtteilen, diese aber derzeit eingestellt. Zuletzt verkehrte die Linie 17 nur im 75-80 Minuten-Takt mit einem Trolleybus.
Das Netz besteht nun aus acht Linien, jedoch nur Linie 7 ist relativ hoch frequentiert, und wird in Spitzenzeiten alle 3-4 Minuten gefahren. Einen relativ dichten Takt bieten noch die Linien 5 und 8 sowie die Ringlinien 4 und 13 in den Spitzenzeiten, aber zu sonstigen Zeiten ist nur ein sporadischer Einsatz zu beobachten.

Diese Nachricht wurde aus dem Trolleybus Magazine übernommen, mit freundlicher Genehmigung des Editors. Ergänzend sind Informationen von der Webseite http://stts.mosfont.ru/ und http://trollcity.narod.ru/ entnommen. Das Trolleybus Magazine erscheint alle zwei Monate und berichtet weltweit über den Trolleybus.

Foto:
Am Bahnhof im Einsatz auf Linie 6 wurde am 08.05.2009 Gelenktrolleybus 2140 festgehalten. Autor: Andrey Sergachyov

Juergen Lehmann