Anbindung des Bahnhofs an das Trolleybusnetz

Die am 09.12.2007 eingeführte Linie 60, die bislang im 7½/10-Minuten-Takt verkehrte, wird seit dem Fahrplanwechsel am 13.12.2009 tagsüber wie die übrigen Linien im 15/20-Minuten-Takt bedient. Durch Überlappung anderer Linien entsteht auf den einzelnen Linienabschnitten jedoch ein 7½/10-Minuten-Takt. Dieses Prinzip ist nun auch bei der Linie 60 nach Střekov eingeführt, die Linie 62 vom Einkaufszentrum Globus wurde ebenfalls hierhin durchgezogen, so dass hier der bisherige Takt beibehalten ist. Der nördliche Ast blieb jedoch ohne Verstärkungslinien. aber nur ein kurzer Abschnitt wird hier alleine bedient.
Da die Linie 62 erst ab 9:00 Uhr einsetzt, blieb morgens der 7½-Minuten-Takt der Linie 60 auf der gesamten Strecke.
Gleichzeitig erhielten die Linien 60 und 62 in Richtung Střekov eine neue Streckenführung über die U Nádraží am Bahnhof vorbei, in der Gegenrichtung verkehren beide Linien wie bisher durch die Innenstadt.

Nach mehreren Monaten kehrte nun Trolleybus 544 (Baujahr 1992) zurück aus Szeged, er erhielt dort eine Grundüberholung und Modernisierung. Bislang entschied man sich für eine Überholung älterer Fahrzeuge zur Modernisierung des Wagenparks, von den 66 Trolleybusse sind bislang nur 14 in den letzten zehn Jahren neu beschafft. Für die Vorbereitung einer Neubeschaffung verweilt derzeit der 15m-Trolleybus Solaris/Skoda 28Tr aus Pardubice (Nr.404) in Usti, bis Freitag wird er auf den Linien 54, 60 und 51 eingesetzt.

Fotos:
oben: Der neu sanierte Skoda 15Tr 544. Aufnahme: Zbynďa (http://www.k-report.net)
unten: Vor einem Jahr noch im alten Outfit: Skoda 15Tr 544 trifft an der Haltestelle Divadlo auf 540, Aufnahme J. Lehmann (28.03.2009)

Juergen Lehmann