Neue Trolleybusse ausgeschrieben

Die rund 800 km südwestlich von Peking gelegene Stadt, dessen Verwaltungsgebiet eine Fläche von rund 15.500 km² ausmacht und in der Ende 2003 etwa 6,39 Millionen Einwohner lebten, eröffnete mit einer Feier am 28.09.1984 die erste 9,2 km lange Trolleybuslinie. Das Netz wuchs bis zum 04.10.1993 auf drei Linien (101-103), die Anzahl der Fahrzeuge von 40 auf 87. Gelenkwagen chinesischer Standardbauart prägten das Bild der ersten Fahrzeuggeneration, sie wurden von 1997 bis 2006 durch Zweiachser des Typs SK5105GP und SWB-5105GP-3 aus der früheren Shanghai Bus Fabrik (später Volvo-Sunwin).

Im Jahre 2008 wurden Pläne veröffentlicht, mit einer Investition von 50 Millionen Yuan drei weitere Trolleybuslinien mit rund 6,5 km neuer Fahrleitung einzurichten, die größtenteils das bisherige Netz mitnutzen. Dazu war der Kauf von 40 neuen Trolleybussen vorgesehen.

Mitte 2010 erfolgte nun eine Ausschreibung von 15 neuen Trolleybussen, die gemeinsam mit Autobussen in verschiedenen Längen erfolgte. Es bleibt zu hoffen, dass die Pläne zum Ausbau und Erneuerung des Wagenparks erfüllt werden können.

Foto:
Trolleybus des jüngeren Typs SWB-5105GP-3 am 06.08.2006 im Einsatz auf der Linie 103. Aufnahme: Ye Ming

Juergen Lehmann