Tallin setzt auf die Straßenbahn

Seit dem 06.07.1965 ergänzte der Trolleybus die zuerst 1888 als Pferdebahn eröffnete Straßenbahn. Ergänzend dazu wird auch ein ausgedehntes Busnetz befahren, 316 Buslinien werden bedient. Acht Trolleybuslinien werden von 98 Trolleybussen befahren, die Straßenbahn verkehrt mit 65 Triebwagen auf 4 Linien,
Nun ist ein Ausbau des Straßenbahnnetzes geplant, zuerst auf den bestehenden Linien, dann auch in andere Stadtteile. So soll 2020 der Stadtteil Mustamae durch eine Neubaustrecke erschlossen werden.
Für den Erhalt des Trolleybusnetzes, so die vorgelegte Projektplanung von Dezember 2010 (siehe Link „Mehr Information“) sollen Gutachten beurteilen, ob dieser Betriebszweig neben der Straßenbahn und dem Autobus erhalten bleiben soll. Nach Meinung der Stadtverwaltung in der vorgelegten Projektplanung wird die Trolleybus-Infrastruktur als überteuert angesehen und hätte keinen signifikanten Vorteil gegenüber den umweltfreundlichen Autobussen (S.56).

Durch stetiges Ausdünnen der Taktfrequenzen konnten nach der letzten Lieferung der Solaris-Neufahrzeuge vier Skoda 15Tr und über 15 Skoda 14Tr ausgemustert werden. Es verbleiben nun noch 15 Skoda 15Tr und knapp 30 Skoda 14Tr (Bj.86-89). Über die Hälfte des Fahrzeugsparks besteht aus Solaris-Niederflurtrolleybussen, und zwar 32 Solaris 12T und 19 Solaris 18T-Gelenkwagen

Foto:
oben: Der jüngste Wagen im Trolleybuspark ist 346, ein 2010 ausgelieferte SolarisT12, hier im Einsatz auf Linie 9 am Sonntag, 18.07.2010. Aufnahme: Andrei Portnov
unten: Gelenktrolleybus Solaris T18 Nr. 438 im Einsatz auf Linie 6 passiert am 3.08.2010 die einzige Kreuzung mit der Straßenbahn in der Innenstadt am Vabaduse väljak. Aufnahme: J.Nordlund

Juergen Lehmann