Neues Depot mit Fördermitteln der EU

Im April 2013 kündigte der stellvertretende Bürgermeister Alexei Zelov, Leiter des Projekts „Integraler städtischer Nahverkehr von Pleven“, auf einer Pressekonferenz an, dass Anfang nächsten Jahres mit dem Bau eines neuen Trolleybusdepots in Pleven begonnen wird.
Die neue Anlage soll auf einem 13.725 Hektar-Grundstück im Stadtteil „Druschba“ in der Nähe des Fernsehturms und dem Universitätsklinikum „St. Pantaleon“ entstehen. Durch den Neubau wird die Zuverlässigkeit des Wagenparks durch die verbesserte Möglichkeiten der Reparatur und Wartung erhöhen. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 23 Mill. Levs (umgerechnet knapp 12 Mill. Euro), von denen 17 Mio. Lev aus dem europäischen Fonds für regionale Entwicklung kommen und 3 Mio. aus dem Staatshaushalt.
Im Trolleybusnetz soll ebenfalls investiert werden, an acht wichtigsten Kreuzungen wird das Fahrleitungsnetz saniert, die Weichen werden mit Fernschaltung ausgestattet, so dass die Geschwindigkeit der Trolleybusse hier wesentlich erhöht werden kann.

Aus der gemeinsamen Ausschreibung von 100 Einheiten erhält die Stadt 40 Einheiten. Es werden dies die ersten neuen Trolleybusse seit 1990, als die letzten beiden ZiU682 hinzukamen. Der Wagenpark besteht aus 65 Trolleybussen des Typs ZiU 682, nachdem in 2012 die Wagen 101 und 170 ausgemustert wurden.
Trolleybus 101 war der erste Wagen, der am 7.10.1985 den Betrieb eröffnete. Sein letzter Einsatztag war der 13.07.2012 und am 02.11.2012 wurde er auf dem Betriebshof zum Verschrotten zerlegt.

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Der vorhandene Wagenpark aus ZiU 682 wird ständig renoviert, dabei erhalten die Trolleybusse eine weiße Lackierung mit einem dunkel- und hellblauen Streifen abgesetzt, jedoch erhalten zahlreiche Wagen auch eine Ganzreklame, um diese zusätzliche Einnahmemöglichkeit auszuschöpfen, hier Trolleybus 193 mit ungewöhnlicher Lackierung im Einsatz auf der Linie 9 am 25.07.2013. Aufnahme: Andrzej Soczówka (http://transphoto.ru/)

Juergen Lehmann