Betrieb auf drei Linien, sogar Sonntags

Der nach dem zweiten großen Erdbeben in der Emilia-Romagna am 29. Mai 2012 vorübergehend eingestellte Trolleybusbetrieb läuft seit Mitte Oktober 2013 wieder vollumfänglich. In der Betriebsruhe für den Trolleybusbetrieb wurde nicht nur die Fahrleitung überprüft und überarbeitet, sondern auch alle Weichen erneuert. Die neuen Weichen sind jetzt für jeden Trolleybus je nach Linienweg vorprogrammiert, somit müssen keinerlei Weichen mehr gestellt werden.
Auch an Sonntagen kommen Trolleybusse zum Einsatz im Gegensatz zu vielen anderen italienischen Betrieben. Sonntags besteht auf den Linien 6 und 11A ein 30-Minuten-Verkehr, auf der Linie 7A ein 20-Minuten-Verkehr. Die Linien 7 und 11 bedienen an Samstagnachmittagen sowie an Sonn- und Feiertagen einen geänderten Linienweg, damit die Via Emilia in der Altstadt den Fußgängern als Flaniermeile dienen kann. Die Linie 7 fährt als 7A vom Bahnhof über den Corso Canal Grande wie sonst die Linie 11 dann nach links zur Policlinico, die Linie 11 vom Bahnhof über die Via Monte Kosica zum Busbahnhof und wie die Linie 6 über den Corso Duomo nach Zodiaco.
Von der Serie Fiat/Socimi von 1986 (Nr.11-24) wurden nun neben den Wagen 11 und 15, die bereits 2007 bzw. Anfang 2009 außer Dienst gingen, noch die Wagen 14 und 16 ausgemustert. Zusätzlich sind derzeit die Wagen 20 und 22 abgestellt. Der Wagenpark umfaßt 10 Fiat/Socimi sowie die 7 Neoplan-Solowagen sowie die 10 Gelenktrolleybusse der Firma Carrozzeria Autodromo Modena vom Typ Busotto auf einer Bodengruppe der Firma MAN mit Elektroausrüstung der Firma Kiepe.

Fotos:
Trolleybus 06, am 10.03.14 im Einsatz auf der Linie 6, er hätte 15 m vorher rechts abbiegen müssen, nun musste er mit der Zielbeschilderung der Linie 7 weiterfahren, um die Weichen automatisch zu stellen. Auf der Linie 7 verkehren in der Regel Gelenktrolleybusse, 7 Kurse werden im 10-Minuten-Verkehr benötigt. Aufnahme Eckart Sternol
Unten: An seinem letzten Betriebstag festgehalten: Socimi 16 im Einsatz auf Linie 6 am 28.5.2012, wenige Stunden vor dem Erdbeben, nach Wiederaufnahme des Betriebs wurde er mit Wagen 14 abgestellt, so dass nun 10 Einheiten der Serie 11-24 noch im Einsatz sind. Aufnahme: Roman Zai

Juergen Lehmann