Drei weitere Trolleybusse bei Solaris bestellt

Am 2.10.2015 wurde die im Europäischen Amtsblatt die Vergabeentscheidung für einen weiteren Trolleybus veröffentlicht. Nach einer am 22.05.2015 veröffentlichten Ausschreibung erhielt die Firma Solaris Bus & Coach S.A. bereits im Juli den Auftrag über zwei 12m-Trolleybusse mit einer alternativen Stromversorgung basiert auf Lithium-Ionen-Batterien erhalten. Die Lieferung der Trolleybusse ist bis zum 30.03.2016 vorgesehen.

Anfang November 2015 verließ der erste aus einem Mercedes-Benz Dieselbus umgebaute Trolleybus mit zwei anderen ausgemusterten Trolleybussen auf LKW-Tieflader. Auch diese Trolleybusse konnten nach Lutzk/Ukraine verkauft werden und werden dort den Trolleybuspark verjüngen. Es handelt sich um Mercedes-Benz O405NE 3047, der im Laufe des Jahres ausgemustert wurde, den ebenfalls niederflurigen Jelcz/PNTKM M121E Nr.3004 vom Baujahr 1999 und den letzten hochflurigen Trolleybus Jelcz/PNTKM 120MT Nr.3080, ebenfalls 1999 erbaut. Im Gegenzug brachten die Tieflader aus der Ukraine einen ZiU 682 nach Gdingen. Der ZiU-682 Nr.115 vom Baujahr 1984 soll den Museumswagenpark bereichern.

Fotos:
oben: Weitere Trolleybusse mit verstärkten Batterieantrieb wie der im vergangenen Jahr neu beschaffte Solaris/Medcom Nr. 3087, hier im Einsatz auf der Linie 21 am 13.07.2015, sollen im kommenden Jahr den Wagenpark erneut verjüngen.
unten: Auf dem Wag nach Lutzk legte der Tieflader mit Trolleybus 3080 in Lublin einen Zwischenhalt ein. Aufnahmen: Bohdan Turżański

Juergen Lehmann