Fünf Batterie-Trolleybusse

Ende Januar 2019 traf der erste von fünf bestellten Trolleybussen mit Batterieantrieb ein. Im Depot der Kurskaletrotrans MUP. Der Bürgermeister Nikolay Ovcharov kam persönlich zur Besichtigung des neuen Fahrzeugs, welches von der Stadt für den Betrieb beschafft wurde. Der Vertrag wurde am 26.10.2018 mit der Firma  Ural Business Leasing LLC abgeschlossen, nachdem im März 2018 ein Vorführwagen der Firma Trolza getestet wurde. Dieser Batterie-Trolleybus wurde bereits 2016 für Moskau produziert und 2017 in Saint Petersburg erprobt. Nach dem Aufenthalt in Kursk verkehrte er einige Monate in Khimki und ab Mai 2018 konnte der in blau gehaltene Wagen nach Podolsk als Wagen 39 verkauft werden. Die fünf bestellten neuen Niederflurtrolleybusse des Typs 5265.08 „Megapolis“ liefert die Firma Trolza, die weiteren Wagen konnten jedoch erst im Mai 2019 ausgeliefert werden.

Mit dem ersten Wagen 52 wurden jedoch im Februar 2019 Schulungsfahrten durchgeführt und am 13.3.2019 ging eine neue Trolleybuslinie 11 in Betrieb, die mittels Batterie fahrleitungslose Streckenabschnitte befährt. Nach Inbetriebnahme der übrigen Neufahrzeuge wird die Linie 11 verdichtet und es kann dann ein 20-Minuten-Betrieb angeboten werden.

Die letzte Neubeschaffung liegt bereits vier Jahre zurück, über einen Leasingvertrag lieferte die Firma BKM fünf Trolleybusse aus, ein weiterer folgte 2015 mit der Unterstützung des Einkaufszentrums „Europa“, mit dessen Werbung der Wagen entsprechend dekoriert wurde.
Der Wagenpark besteht aus rund 60 Trolleybussen, die ein relativ geringes Durchschnittsalter von 12,8 Jahren aufweisen. Von den zahlreichen ZiU 682, die bis 1999 beschafft wurden, blieben nur wenige in Betrieb.

Juergen Lehmann