Ein weiterer Niederflurtrolleybus endlich in Betrieb

Der bereits im Dezember 2016 ausgelieferte dritte neue VMZ-5298.01 „žAvangard“ nahm nun endlich im Februar 2018 den Liniendienst auf. Bereits Ende 2012 sind zwei Trolleybusse des gleichen Typs geliefert worden. Einer davon, Wagen 256 konnte ebenfalls wieder in Betrieb genommen werden, der andere (257) diente hierfür als Ersatzteilspender.
Seit November 2010 befinden sich nur noch zwei Linien in Betrieb, für deren Auslauf maximal 7 Kurse zu besetzen sind. Beide Linien starten vom Busbahnhof im nördlichen Stadtgebiet. Auf der knapp 3 km langen Trolleybuslinie 11 zum Krankenhaus kommen bei einem 10-Minuten-Verkehr drei Kurse zum Einsatz, der Umlauf beträgt 28 Minuten. In den Hauptverkehrszeiten gelangt ein vierter Kurs zum Einsatz, dann besteht zeitweise ein 7-Minuten-Takt.
Die Trolleybuslinie 5 verkehrt rund 2 km gemeinsam mit der Linie 11 und dann knapp 1,5 km weiter bis zum Firmengelände Varyag. Für einen Umlauf werden 38 Minuten benötigt, zwei Kurse reichen bei einem 20-Minuten-Takt, in den Hauptverkehrszeiten kommt ein 3. Kurs hinzu, dann besteht zeitweise ein 15-Minuten-Takt.

Bedingt durch die Neuverlegung eines Heizungsrohres war die Linie 11 ab September 2017 eingestellt. Obwohl die Bauarbeiten im November 2017 beendet waren, ging die Trolleybuslinie 11 erst nach Ergänzung der Fahrleitung am Montag, 26.02.18 wieder in Betrieb. Während der Einstellung gab es keinen Ersatz, die Fahrgäste konnten entweder von der letzten gemeinsamen Haltestelle der Linie 5 rund 900 m zu Fuß gehen oder die zahlreichen Minibusse nutzen. Am ersten Betriebstag der Linie 11 nach fast halbjährlicher Pause gab es starke Probleme bei der Nutzung der Wendeschleife, die inzwischen von parkenden PKWs zugestellt war. Bedingt durch den erneuten Defekt eines Heizungsrohres war der Betrieb im April und Juni 2018 nochmals eingestellt.

Der Wagenpark von 16 Trolleybussen reicht für die beiden Linien aus. Er umfasst 13 Wagen vom Typ ZiU-682G aus dem Jahr 2006 und den drei Niederflurtrolleybussen. Auch von den 12-jährigen Trolleybussen dienen einige bereits als Ersatzteilspender.
Das weitere Schicksal des kleinen Betriebs ganz im Südosten von Russland ist damit auf Sicht unklar.

Fotos:
oben: Am Tag der Wiederaufnahme des Betriebs auf der Trolleybuslinie 11 behinderten Privatwagen das Wendemanöver der Trolleybusse, da die Wendeschleife inzwischen als Parkplatz genutzt wurde, hier der VMZ-5298.01 „žAvangard“ Nr.256 am 26.2.2018.
unten: Seit Februar 2018 kam auch der dritte VMZ-5298.01 „žAvangard“ Nr.258 in den Linienbetrieb, hier am 07.07.2018 im Einsatz auf der Linie 11. Aufnahmen: Alexander VL