Trolleybusbetrieb am 1.07.2019 eingestellt

Am 30.6.2019 um 23:27 Uhr startete Trolleybus 049 als Linie 5 letztmals von der Endhaltestelle „Husarov Street“. Um 0:36 Uhr traf der Trolleybus in das Depot der MUP „Permgorelectrotrans“ ein und schloß damit die knapp 59-jährige Geschichte des Trolleybusbetriebs ab.
Die Einstellung vollzog sich aufgrund Bestrebens des Bürgermeisters, der am 20.02.2019 im Rahmen eines neuen Verkehrsmodells in der Sitzung des Duma-Stadtkomitees die Einzelheiten der Einstellung des elektrischen Betriebs verkündete. Der erste der 85 bei der Firma Wolgabus bestellten Autobussen wurde Anfang März 2019 erwartet, es wurden 20 Gas- und 65 Dieselbusse mit Euro-5 erwartet. Den Anteil der Elektromobilität beabsichtigt die Stadtverwaltung durch die Errichtung neuer Straßenbahnlinien in den kommenden Jahren von derzeit 10% auf 20% zu erhöhen. Es ist dabei beabsichtigt, den Ausbau der Straßenbahn zu forcieren und die verbleibenden Buslinien sollen hierzu auf einen Zubringerverkehr reduziert werden. Die Trolleybusse hätten nur einen Anteil von 8,5 % am gesamten Personenverkehr. Zudem würde die Einstellung von drei Trolleybuslinien durch die Sperrung von drei der sechs Straßen durch das Stadtgebiet für die Rekonstruktion der Komsomolsky Avenue erforderlich. Diese Arbeiten würden bis 2022 andauern und die verbleibenden drei Trolleybuslinien bewertete die Stadtverwaltung als unrentabel.
Für die im Februar 2019 noch befahrenen sechs städtischen Trolleybuslinien standen 58 Trolleybusse zur Verfügung. Die 46 jüngeren Niederflurtrolleybusse sollen nun nach Beresniki abgegeben werden.
Im Mai 2019 wurden die Linien 8, 12 und 13 eingestellt, für die Linie 12 verkehrte ab dem 16.05.2019 eine Buslinie 62, während die Linie 8 ersatzlos aufgegeben wurde. Anstelle der letzten beiden Trolleybuslinien 1 und 5 wurde ab dem 1.7.2019 eine Autobuslinie 50 angeboten.
Noch vor 15 Jahren wurde der Ausbau des Trolleybusnetzes durch den „Masterplan für die Entwicklung der Stadt Perm bis 2020“ beschlossen, aber nach einem erneuten Beschluss im Jahr 2007 wurden die Ausbauplanungen eingestellt. Vor 10 Jahren wurden neue Trolleybusse mit Fördermittel des Landes beschafft. Mitte 2010 gingen 33 Trolza-5265.00 “Megapolis” (Nr. 264-296) in Betrieb, Ende 2010 folgten dann nochmals 13 Einheiten (297-309). Von den damals 9 Linien wurde ab dem 17.11.2014 die Trolleybus-Linie 3 und Mitte 2015 die Linie 2 eingestellt. Diese beiden Linien liefen überwiegend parallel zur Straßenbahn wie auch die übrigen Trolleybuslinien auf langen Abschnitten gemeinsam mit den Straßenbahnlinien fuhren.

Juergen Lehmann