Drei neue Trolleybusse im Einsatz

Nach einer Ausschreibung erhielt im Juni 2019 die Firma LLC Trade House Elektromash, ein Händler der in Vologda ansässigen Stroytrans LLC, den Auftrag zur Lieferung von drei Niederflurtrolleybussen. Diese sind innerhalb von 40 Tagen zu liefern und sie erreichten nach rund 5000 km Bahnfahrt am 20.08.2019 das Depot in Bratsk, wo die gut gesicherten Fahrzeuge erstmal von ihrer Verpackung befreit werden mussten (siehe Meldung vom 20.08.2019 des Pressedienstes der Stadtverwaltung Bratsk) Zwei Wochen später nahmen die drei Trolleybusse VMZ-5298 mit den Betriebsnummern 122-124 den Liniendienst auf.

Im Gegensatz zu den bisherigen Trolleybussen gibt es keine hintere Plattform, sondern wurde der gesamte Innenraum mit Sitzplätzen belegt. Eine Stehfläche ist an der zweiten Tür angeordnet, hier befindet sich auch eine Klapprampe. Für die sibirischen Klimabedingungen wurden zusätzliche Heizungen im Fahrgastraum installiert. Über den Fahrverlauf informieren im Innenraum vier Bildschirme, die die nächsten Haltestellen ankündigen. Außerdem werden USB-Anschlüsse geboten und der Vandalismus soll durch ein Videoüberwachungssystem eingeschränkt werden.

Der Kaufpreis der Trolleybusse beträgt rund 11 Mill. Rubel, umgerechnet rund 152.000 €, dabei wurden die Fahrzeuge geleast mit einer Ratenzahlung über drei Jahre. Die Ratenzahlung wird aus dem städtischen Budget im Rahmen der kommunalen Programme „Kommunale Finanzen“ und „Verkehr für 2020-2024“ finanziert und nach Ende des Leasingzeitraums gehen die Wagen in das städtische Eigentum über. Es besteht die Absicht, in den kommenden fünf Jahren den Wagenpark nahezu komplett zu erneuern, und dazu ist die Beschaffung von rund 40 Trolleybusse und mehr als 140 Busse geplant.

 
Der Wagenpark besteht aus rund 60 Trolleybussen, von denen bis zu 40 auf sechs Linien (1-5 und 2a) zum Einsatz kommen. Davon wird die Linie 2a auf Streckenabschnitten mit Dieselaggregat fahrleitungslos bedient. Hierfür sind die in 2013 beschafften Trolleybusse des Typs ST-6217M mit Dieselaggregat ausgestattet. Mit dem Liniensignet 1x, 3x und 5x werden einige Fahrten zum Werk verlängert, abends verkehrt die Linie 1 verkürzt als Linie 1y, die Linien 3 und 5 verkehren dann nicht mehr.