Drei Ausschreibungen für die Erneuerung des Wagenparks veröffentlicht

Nachdem die im September 2019 veröffentlichte Ausschreibung durch Einsprüche des unterlegenen Bieters auch nach Gerichtsverhandlungen kein Ergebnis erbrachte, veröffentlichte die DPMB in 2020 weitere Ausschreibungen für die Lieferungen von Trolleybussen. Im Juli 2020 wurden erneut Angebote für die Lieferung von 60 Solo-Trolleybussen erbeten, diesmal mit einer festgelegten Aufteilung von 15 Batterie- und 45 klassischen Trolleybussen. Im Oktober 2020 wurde dann eine Ausschreibung über die Lieferung von bis zu 40 Gelenktrolleybussen, die zwischen 2021 und 2024 geliefert werden sollen, veröffentlicht. Im November 2020 folgte noch eine weitere Ausschreibung. Hier wird ein Angebot über die Lieferung von Komponenten für die Montage von zweiachsigen Niederflurwagen erbeten. Bis zu 40 Trolleybusse könnten in eigener Werkstatt montiert werden, jedoch sieht die Ausschreibung nur eine feste Bestellung von zwei Einbaukits vor, die die Homologation der Fahrzeuge vorsieht. Dieses könnte zu einem verzerrten Bild der wirklichen Kosten führen. Die DPMB hat jedoch bereits Erfahrungen mit derartigen Arbeiten, so wurde 2017 im Depot Komomin der Prototyp eines Batterie-Trolleybusses mit der Bezeichnung ACUMARIO (Typ SOR TNB 12) hergestellt wurde. Die elektrischen Bauteile lieferte seinerzeit die RailElectronics CZ zu.

Juergen Lehmann