Acht neue und acht gebrauchte Trolleybusse

Am 1. Februar 2021 trafen die ersten beiden neuen Trolleybusse UTTZ-6241.01 „Citizen“ ein, die übrigen sechs Einheiten gingen Anfang Mai 2021 in Betrieb. Zeitgleich konnten acht gebrauchte Trolleybusse aus Moskau vom Typ Trolza-5265.00 „Megapolis“ übernommen werden. Der letzte traf am 10. März 2021 ein. Damit konnte eine deutliche Verjüngung des Wagenparks erfolgen, die letzte Neubeschaffung mit vier BTZ-52768R fand im Jahr 2014 statt. 

Der Wagenpark umfasst nun 38 Trolleybusse, davon werden bis zu 22 Einheiten für den täglichen Betrieb benötigt. Nach Jahren mit schwieriger finanzieller Situation wurde der Fahrplan erheblich reduziert. Nur noch die Linien 54k und 55k verkehren ganztägig in einem dichten Takt, die Linien 52 und 53 werden nur noch in den HVZ regelmäßig befahren. Die Linie 56 wurde 2018 wegen geringen Passagieraufkommens komplett eingestellt, somit werden nur noch die vier Linien 52, 53, 54k und 55k bedient.

Am 9. August 2022 fuhren Vertreter der Verwaltungen von Nowotscheboksarsk und Tscheboksark auf einer von drei möglichen Trolleybuslinien, die Tscheboksary und Nowotscheboksarsk verbinden könnten. Diese Linien sollen im Rahmen einer künftigen Verkehrsreform der gesamten Agglomeration eingeführt werden, siehe: 

Juergen Lehmann