Fuhrparkerneuerung geht mit großen Schritten voran

Die letzten vier Socimi-Zweiachser sind seit November 2023 im Depot abgestellt. Sie sind zwar noch einsatzbereit, doch befährt die Linie 93, auf der sie zuletzt in der morgentlichen HVZ zum Einsatz kamen, aktuell aufgrund von Bauarbeiten das Stück von Argonne bis Lambrate FS im Batteriemodus mit den neuen Solaris/Kiepe-Gelenkwagen.

Die Neuwagen waren Anfang Februar 2024 bis zur Nr. 866 ausgeliefert und zugelassen. Im Liniendienst waren Trolleybusse bis zur Nr. 856, die neben den VanHool-Gelenkwagen und den beiden verbliebenen Irisbus Cristalis-Gelenkwagen 406 und 407 den Auslauf auf den vier Linien stellen. Vereinzelt kommen werktags in der Frühspitze auch noch Socimi- und Breda-Gelenkwagen zum Einsatz. Hier sind – Stand 1.2.24 – noch 11 Socimi (103, 107, 108, 109, 111, 112, 117, 118, 122, 130, 131) und 5 Breda (209, 216, 223, 229, 230) einsatzbereit. Die letzten der MAN-Bassotto/Autodromo-Gelenkwagen sind im vergangenen Jahr 2023 ausgemustert worden.

dirkbudach