Im Jahre 1955 begannen die Arbeiten zur Einrichtung der Fahrleitung für die Umstellung auf Trolleybus. Die Straßenbahn - die erste der Schweiz - wurde zwischen Vevey und Chillon am 1. Mai 1888 eröffnet und im Dezember 1903 von Chillon in Villeneuve verlängert. Sie sollte nun durch den Trolleybus ersetzt werden, erste Planungen gab es bereits 1938. Nach Probefahrten mit dem vorzeitig ausgelieferten Trolleybus 18 wurde am 18. April 1957 die erste Teilstrecke Montreux, Place-du-Marche - Territet auf Trolleybus umgestellt. Am 8. Juli 1957 folgte der Abschnitt Clarens, Depot - Montreux, Place-du-Marche und am 19. Januar 1958 verkehrte die letzte Straßenbahn und der Trolleybus bediente die knapp 13 km Strecke fortan. 18 Solowagen wurden beschafft, 1963 kamen noch neun Anhänger hinzu. In den 70er Jahre gab es einen 7½-Minuten-Verkehr, in Spitzenzeiten fuhren einige Trolleybusse mit Anhängern. Die Solotrolleybusse wurden 1994 bis 1996 durch 18 VanHool/Kiepe - Gelenkwagen ersetzt. Neun Wagen reichten für den Regelverkehr aus, von den ursprünglich 18 Niederflur-Gelenktrolleybussen wurden in 2008 zwei an Salzburg verkauft.