12 neue Skoda 30Tr im Einsatz

Am 11. und 12. Juli 2012 nahmen der fünfte und sechste Skoda 30Tr der Lieferung von 2012 mit den Betriebsnummern 21 und 22 den Liniendienst auf der Linie 6 bzw. 7 auf. Damit sind nun 12 Solowagen neben den elf Anfang 2011 gelieferten Gelenktrolleybussen mit Aufbauten der Firma SOR in Betrieb.
Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme der Skoda 30 Tr 21 und 22 galt bereits der Sommerfahrplan, der einen Einsatz von maximal 20 Trolleybusse (7 Gelenk- und 13 Solowagen) vorsieht. Die Linien 1, 2, 6 und 7 werden in den Hauptverkehrszeiten alle 15 und die Linie 3 alle 12 Minuten bedient. Zwischen 8 und 13 Uhr verkehren die Trolleybuslinien nur alle 20 Minuten, die Linie 7 nur etwa alle 25 Minuten, die Linie 3 jedoch alle 15 Minuten. Dann stehen nur 11 Solo- und 5 Gelenktrolleybusse im Einsatz.
Erst ab dem 3.09.12 bot der Fahrplan wieder normale Taktzeiten, in der Hauptverkehrszeit fahren die Linien 1, 2, 6 und 7 fünfmal je Stunde und die Linie 3 zeitweise im 10-Minuten-Takt. Dann kommen 26 Trolleybusse (9 Gelenk- und 17 Solotrolleybusse) zum Einsatz. Zwischen 9 und 13 Uhr besteht dann ein 15-Minuten-Takt.

Die Linien 1 und 2 werden von Gelenkwagen bedient, Ausnahme ist der Kurs der Linie 1, der mit Hilfsaggregat einmal stündlich nach Kluky weiterfährt, hier kommt einer der beiden Skoda 30Tr mit Hilfsantrieb (Nr. 17 und 18) zum Einsatz.

Von den 22 Solotrolleybussen des Typs Skoda 21Tr sind bereits sechs Wagen ausgemustert, zuletzt ging Wagen 40 außer Betrieb, er wurde nun nach Brno abgegeben, zusammen mit dem 2011 abgestellten Trolleybus 39 und 42 sowie dem 2010 abgestellten Wagen 41 am 27.08.2012 und den folgenden Tagen. Alle vier Trolleybusse stammen vom Baujahr 1999.

Foto:
Der jüngste Skoda 30Tr an seinem ersten Einsatztag im Einsatz auf Linie 6 am 12.7.12. Aufnahme: Jakub Jezbera (http://hradecketrolejbusy.cz)

Juergen Lehmann