Einstellung des Betriebs

Der Stadtrat von Naryn beschloss in seiner 7. Sitzung Anfang März 2025, den Trolleybusbetrieb nicht mehr aufzunehmen. Obwohl zur Erneuerung des Wagenparks am 13. September 2024 sechs Trolleybusse von Bischkek nach Naryn geliefert wurden, wartete die Bevölkerung vergeblich auf deren ersten Einsatz. Die Kloop Media berichtete am 21. Oktober 2024, dass die Trolleybusse seit ihrer Ankunft noch nicht auf den Straßen eingesetzt worden seien, da die Hauptstraße Leninskaj verbreitert wird. In diesem Zusammenhang werden auch die Oberleitungsmasten versetzt. und die Trolleybusse können nach Mitteilung der Behörde derzeit nicht fahren. Nach Angaben der Stadtverwaltung könnten die Trolleybusse gegen Winterbeginn mit dem Transport der Einwohner beginnen, im Frühjahr müssen sie jedoch wieder entfernt werden, um die Straßenarbeiten fortzusetzen. Zuvor erwarb das Bürgermeisteramt von Naryn Ende Juli 2024 fünf Elektrobusse der Firma Yutong E10. Diese übernahmen vorübergehend den Betrieb auf den städtischen Linien. Aber deren Verfügbarkeit ließ zu wünschen übrig und nach einem Bericht des Economist am 17. Januar 2025 erhält nach Angaben des Bürgermeisters die Stadt eine staatliche Unterstützung für den Kauf von 10 neuen Autobussen für den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs.

Der Grund für den Beschluss der endgültigen Einstellung wären nach einem Bericht der UTRK Naryn Probleme mit der Inbetriebnahme der Trolleybusse aus Biskek und der Zustand der Oberleitung. Die aus Bischkek übernommenen Trolleybusse erwiesen sich als alt und für ihre Reparatur müssten Ersatzteile aus Russland bestellt werden, was mit hohen Kosten verbunden ist. Darüber hinaus werden rund 1 Million Som benötigt, um die Leitstelle des öffentlichen Nahverkehrs wiederherzustellen, die seit über einem Jahr nicht mehr in Betrieb ist. Auch durch den Umbau der Leninskaja-Straße, die auf vier Fahrspuren erweitert werden soll, werden zusätzliche Mittel für die Erweiterung und den Umbau der Trolleybuslinie erforderlich sein. Daher beschlossen die lokalen Behörden, die Trolleybusse vollständig außer Betrieb zu nehmen und durch kraftstoffbetriebene Busse zu ersetzen.

Der Betrieb bestand somit noch nicht mal 30 Jahre nach der offiziellen Eröffnung am 30.Dezember 1994, der nachfolgende Beitrag zum 30-jährigen Jubiläum dokumentiert bereits den eingestellten Betrieb:  

Juergen Lehmann