Erneuerung des Trolleybuswagenparks verschoben

Die von der Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) am 03.08.2009 veröffentlichte Ausschreibung über 150 Trolleybusse wurde zurückgezogen, eine für 2010-12 geplante Neubeschaffung erfolgte nicht.
Der Wagenpark besteht weiterhin aus den 200 Solotrolleybussen des Typs Ikarus 415T, Bj. 1997-2002 und 100 im Jahr 2007/08 beschaffte Solotrolleybusse des Typs Irisbus sowie zwei ROCAR-Trolleybusse mit italienischen Aufbau. Einer davon ist Wagen 7459 vom Typ ROCAR 412T, der einen Aufbau der Firma De Simon besitzt, ein weiterer dieser Bauart (Nr. 7454) wurde bereits im April 2009 verschrottet. Der andere ROCAR-Trolleybus (Nr.7460) ist vom Typ 812E und erhielt einen Aufbau der Firma Autodromo, die elektrische Ausrüstung stammte von der Firma Kiepe. Beide Wagen gingen als letzte Trolleybusse der Firma Rocar in 1999 in Betrieb.

Die zuletzt am 06.09.2008 um 4,5 km bis zum Piata Unirii verlängerte Linie 76, bei der nur noch wenige Meter zur Verbindung mit dem restlichen Obusnetz fehlten, wurde Ende 2010 wegen Straßenbauarbeiten und wegen Bauarbeiten für die Metro und wieder eingestellt. Die Linien 72, 73 und 77 bildeten somit weiterhin ein eigenes Teilnetz im Süden der Stadt, die zur Verdichtung der Linie 76 am 01.10.2008 eingeführte Linie 77 zwischen Piata Resita und Piata Sudului verkehrt nun alle 4 Minuten tagsüber, in Spitzenzeiten sogar alle 2 Minuten.
Zum letzten Fahrplanwechsel erfolgte auf allen Trolleybuslinien Anpassung der Frequenzen, sechs Linien erhielten eine Frequenzverbesserung, so die Linien 73 und 74, die nun alle 4 bzw. 5 Minuten statt 5 und 6 Minuten fahren. Bei den übrigen 13 Trolleybuslinien wurden die Frequenzen ausgedehnt.

Investiert wurde in den letzten Jahren nur im Busbetrieb. Von den 1.333 Bussen (31.12.2010) werden täglich 807 auf den 81 Autobuslinien der RATB eingesetzt. Mit 910 neuen Dieselbussen wurde der Wagenpark 2008 bis 2010 verjüngt, im gleichen Zeitraum aber nur 652 Einheiten ausgemustert.

Foto:
ROCAR 812E mit dem Aufbau der italienischen Firma Autodromo im Einsatz auf Linie 91 am 28.05.2002. Aufnahme: Marcin Stiasny

Juergen Lehmann