Fahrpreis erhöht auf 7 Rubel

Der Fahrpreis für Trolleybuslinien ist zum 1.10.2008 auf 7 Rubel erhöht worden. In den benachbarten Städten Orel und Tambov läge er mit 7 bis 8 Rubel auf gleichen Niveau. Der neue Fahrpreis liegt nun knapp unter dem Fahrpreis der Taxis und Minibusse, die 8 Rubel verlangen. Dennoch erhofft man sich durch den dichten Takt der Obuslinien und dem relativ jungen Wagenpark keine Abwanderung der Fahrgäste. Von den 11 Linien verkehren die drei Hauptlinien (1, 4, 5) alle 5-10 Minuten, die Linie 1 sogar in Spitzenzeiten alle 3-5 Minuten.
Der Wagenpark erfuhr in den letzten Jahren eine stetige Erneuerung. Zuletzt gingen 2005 28 Trolleybusse des bewährten Typs ZIU 682 (No.390-417) neu in Betrieb, im Frühjahr 2002 kamen vom gleichen Typ 15 Neufahrzeuge (375-389) in Dienst. Insgesamt besteht der Wagenpark aus knapp 90 Trolleybussen, überwiegend Soloobusse vom Typ ZIU 682, aber auch fünf Gelenkwagen gleichen Typ (ZIU 683 bzw. 6205, Nr. 301, 313, 350, 352, 367) gehören zum Wagenpark. Eine Ausnahme im Wagenpark bildet der 1997 beschaffte Skoda 14 Tr Nr. 366.
Der Betrieb in der rund 695 Kilometer südlich von Moskau, nahe der ukrainischen Grenze gelegene Stadt wurde am 3. Dezember 1967 mit 81 ZIU-5 (Nr.1 bis 81) aufgenommen. In den Folgejahren gingen ausschließlich ZIU-9 in Dienst. Die Stadt erhielt als eine der ersten Städte in Russland, nach Moskau und Leningrad, im Oktober 1990 einen Gelenkwagen ZIU 683B Nr. 301 (Hersteller-Nr. 422), dem wie oben erwähnt vier weitere folgten.

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Der Einzelgänger im Wagenpark: Skoda 14TrM (VMZ) Nr. 366 im Einsatz auf Linie 1 am 09.09.2006. Aufnahme: Alex Andrew

Juergen Lehmann