Investitionen angekündigt

Per Dekret vom 26.10.2009 hat die Regierung von Usbekistan beschlossen, daß der Betrieb im Süden des Landes als einziger verbleibt und die neun Trolleybusse durch Neufahrzeuige ersetzt werden.
In der Hauptstadt Toshkent stetzt man hingegen auf die Straßenbahn, so daß am 16.11.2009 die Linien 17, 18 und 25, und am 1.4.2010 die Linie 11 eingestellt wurden und ab diesem Zeitpunkt nur noch eine Linie (6, 14,6 km) verblieb.

Die überigen Betriebe, die teilweise wegen Strommangel ohnehin zu vor eingestellt waren, mußten den Betrieb offziell am 1.1.2010 schließen, Minibusse übernahmen ab dem 4.1.2010 den Verkehr. Somit verblieben von den einst zehn Betreiben in Usbekistan bis Ende 2009 nur noch vier, und derzeit noch zwei Betriebe, nachdem zum Jahresbeginn Namagan und Dzhizakh (engl. Jizzax) eingestellt wurden. Ein Besucher fand in letztgenannter Stadt im Dezember 2009 noch fünf Trolleybusse im Einsatz, während unsicher ist, ob der Betrieb in Namagan nach August 2008 nochmals aufgenommen wurde, eine Einstellung erfolgte seinerzeit, da die Stromrechnungen nciht bezahlt werden konnten.

Der Betrieb in Buchara ist bereits seit 2005 aus gleichen Grunde eingestellt, dieses fand nun Berücksichtigung in der Statistik auf dieser Seite, weitere Einstellungen werden in den nachfolgenden Meldungen beschrieben.

Foto:
Skoda 14Tr 009 in Urgentsch auf der erst vor 12 Jahren eröffneten Überlandlinie nach Chiwa, Aufnahme: Yuriy Anisimov, 11.12.2009

Juergen Lehmann