Vergessener Fuhrpark

Mehr als 17 Jahre nach Stillegung des umfangreichen Obusbetriebs in der kolumbianischen Haupstadt Bogotá (im August 1991) finden sich noch immer grössere Bestände des zuletzt eingesetzten Fahrzeugparks an zwei verschiedenen Stellen abgestellt. Es handelt sich dabei um Wagen aller zuletzt eingesetzten Typen, dem russischen Modell ZIU 9, von dem 1974-77 über 200 Wagen beschafft worden waren, und den rumänischen Typen DAC 112 E und DAC 117 E (48 bzw. 8 Stück beschafft in 1982 und 1985). Insgesamt etwa 70 Wagen sind hinterstellt im früheren Depot an der Avenida Chile und auf einem Feld nahe des Parque Jaime Duque in Briceño, 40 km Nördlich der Hauptstadt gelegen. Nach Stillegung war eine Weiterverwendung eines Teils der Wagen in Valparaíso/Chile im Gespräch, kam jedoch ebensowenig zustande wie Überlegungen zu einem weiteren Einsatz in Quito. Der völlig heruntergekommene Zustand der Fahrzeuge lässt heute wohl nur noch eine Verschrottung zu.

In Bogotá existiert ein BRT System, Doppelgelenkbusse fahren auf separaten Fahrspuren. Die Elektrifizierung des Systems wurde untersucht, wird jedoch gegenwärtig nicht weiterverfolgt.

Foto:
Abgestellte Wagen in Briceño, im Oktober 2007. Aufnahme: Peter Haseldine.
Text: Dirk Budach

Eine ausführliche Darstellung des Trolleybusbetriebs in Bogotá von Allen Morrison findet sich unter:

Juergen Lehmann