- 10.07.2026Daimler Buses strategy for emission-free urban transport, covering BRT systems and the Citaro BlueTec Hybrid and Citaro FuelCELL-Hybrid vehicles on…
- 10.07.2026Présente la ligne 4 du Busway de Nantes comme une solution BHNS environ trois fois moins chère qu'un tramway ferroviaire…
- 10.07.2026Argues electromobility should serve a sustainable urban future rather than car culture, comparing trolleybus, diesel, CNG and Euro-4 energy and…
- 10.07.2026Das Elektrobus-Konzept der LVB sowie ein historischer Rückblick, mit der Frage, welche Antriebstechnologie den künftigen Busbestand Leipzigs angesichts anstehender Beschaffungsentscheidungen…
- 10.07.2026Stellt das EU-Projekt TROLLEY (9 Partner, Federführung Salzburg AG) und seine wichtigsten Ergebnisse vor: eine gemeinsame Erklärung, E-Learning, ein Energiespeicher-Handbuch,…
- 10.07.2026Vossloh-Kiepe-Präsentation ihrer Leistungselektronik- und Energiespeichersysteme für Trolley-, Hybrid-Trolley- und Hybridbusse, mit dem Argument, dass Strom dem öffentlichen Nahverkehr langfristig Planungssicherheit…
- 10.07.2026Überblick über die Schweizer Trolleybusnetze von ihrer Blütezeit 1966 (18 Systeme) bis 2010 (13 Netze, 369 km, rund 520 Trolleybusse),…
- 10.07.2026VBZ-Präsentation zu Trolleybussen im tramdominierten Zürich, wo 6 Trolleybuslinien 59 % der Bus-Personenkilometer erbringen und den Anteil des elektrischen Antriebs…
- 10.07.2026VITO presentation on the IEA-IA-HEV Annex XII on heavy-duty hybrid vehicles (2007-2010, six countries), covering hybrid/electric technology classification and the…
- 10.07.2026Untersucht, wie die institutionellen Rahmenbedingungen für Trolleybusse verbessert werden können, am Beispiel Luzern, wo Trolleybusse über die Hälfte der Fahrgäste…