- 10.07.2026Introduces the EU Horizon 2020 ELIPTIC project, which uses existing electric public transport infrastructure to integrate e-buses, battery-trolley hybrids and…
- 10.07.2026Beschreibt die Batteriebus-Ladeinfrastruktur der STOAG in Oberhausen, die Ladeenergie aus dem Straßenbahn-DC-Netz am Umspannwerk Neumarkt für interstädtische Batteriebuslinien bezieht.
- 10.07.2026Details Barcelona's e-bus deployment under ZeEUS, testing Irizar and Solaris battery buses with opportunity and depot charging on line H16.
- 10.07.2026Berichtet über den Batteriebetrieb des Oberleitungsbusses in Zürich, der seit 2015 fahrleitungslose Abschnitte befährt und den teils fahrleitungsunabhängigen Betrieb ausbaut,…
- 10.07.2026Introduces the European Alternative Fuels Observatory (EAFO) for collecting e-bus and alternative-fuel data, and surveys EU grant and financing instruments…
- 10.07.2026Argumentiert, dass Elektrobusse im Kern ein Infrastrukturthema sind, dessen Vorteile erst durch einen Systemansatz entstehen, der Infrastruktur, Fahrzeug und Betrieb…
- 10.07.2026Berichtet über die Betriebserfahrungen des Berliner E-Bus-Piloten (Linie 204, induktiv geladene Solaris-Busse) mit rund 55 % geringerem Energieverbrauch als Diesel…
- 10.07.2026Reviews fuel-cell bus deployment in Europe, Hamburg's innovation line 109, and the case for European joint procurement to cut costs…
- 10.07.2026Entwickelt Energiereservestrategien für Batteriebusse mit Gelegenheitsladung und kommt zu dem Schluss, dass die Robustheit gegenüber Verspätungen von der Reservoirgröße abhängt…
- 10.07.2026Defines a triple-bottom-line KPI framework for evaluating e-bus projects, showing battery-electric buses at the start of the learning curve (~75%…