Deutschlandfunk-Report über den langen Weg zum Elektrobus in Deutschland, wo deutsche Hersteller noch keinen Serien-Elektrobus anbieten und nahezu alle Neubeschaffungen Diesel bleiben.

Technische Geschichte des Esslinger Trolleybus- und Duo-/Hybridbusbetriebs, von der Straßenbahn-Ära der END und den Duobussen Mercedes O 405 GTD bis zum heutigen Trolley-Hybridsystem.

Technischer Artikel über neue Schweizer Elektrobus-Entwicklungen: die TOSA-Schnellladungsbusse für Genf (Linie 23) und der batteriebestückte, bei den VBZ Zürich vorgestellte SwissTrolley plus.

Spiegel-Artikel, der argumentiert, dass Elektrobusse in Deutschland weiterhin zu teuer, unzuverlässig und komplex bleiben, mit begrenztem Einsatz und Fragen zu ihrer tatsächlichen Wirkung auf die städtische Luftverschmutzung.

Eine Handelsblatt-Magazin-Beilage für den VDV, die darlegt, dass Busse Deutschland bewegen, und Elektrobus-Erprobung, Klimavorteile, Politik und Innovationskraft der Hersteller in Richtung nachhaltiger öffentlicher Verkehr behandelt.

Beitrag über die weltweite Ausbreitung von Trolleybussystemen (Lyon, Castellón, Bergen, Shanghai, Italien, Russland), die den raschen Trolleyausbau der zähen Debatte in Salzburg gegenüberstellt.

Announcement of the 2nd ELIPTIC webinar (7 April 2017) on e-bus planning supported by simulation tools.

Eine Präsentation, die die Strategie der Hamburger Hochbahn darlegt, ab 2020 ausschließlich emissionsfreie Busse zu beschaffen, sowie die Innovationslinie 109 zum Testen verschiedener elektrischer und Hybridantriebstechnologien.

Jährliches Statistik-Kompendium des VDV mit Zahlen und Daten zum deutschen öffentlichen Nahverkehr (Personen- und Güterverkehr; Bus-, Straßenbahn- und Schienenbetreiber) sowie den damit verbundenen Umwelt-Emissionen für das Berichtsjahr 2016.

Bildbasierte Präsentation zum Status und Ausblick von Lithium-Batterien, die Kosten, Energiedichte (kWh), Batteriemanagementsysteme (BMS) und die Integration mit Elektronik und OEMs behandelt.