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Bereits am 17. April 2020 stimmte der Gemeinderat von Lecce der Neuordnung des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt zu, aber erst Anfang 2022 begannen die Arbeiten für das neue Busnetz. Vorab erfolgte eine Umstrukturierung der Haltestellen, zuerst wurden 150 neue Haltestellen geschaffen und dann die bestehenden Haltestellen umgebaut. Die insgesamt 302 Haltestellen erhielten einen Mast mit Informationen zu Routen und Fahrzeiten für Busse und Oberleitungsbusse sowie erneuerten Verkehrsschildern. Außerdem wurde auf der Fahrbahn eine Markierung des Haltestellenbereichs einschließlich der entsprechenden Haltestellennummer, die teilweise in den Fahrplänen der Linien genannt wird. 

Der neue Fahrplan wurde am Sonntag, 12. Juni 2022 eingeführt. Die ehemalige Trolleybuslinie 29 zwischen dem Bahnhof und dem Busbahnhof wird nun als Linie M1 bezeichnet und verkehrt alle 15 Minuten (bzw. 30 Minuten von 14 bis 15 Uhr und von 18 bis 21 Uhr). Die bisherigen Ringlinien 30 und 31 heißen nun Linie C2 und C3 und bieten nun von etwa 7 bis 20 Uhr einen 30-Minuten-Takt. Die Radial- und Vorortlinien erhielten die Nummern 4 bis 19 mit einem R davor als Radiallinie (R4 bis R11) und mit einem S davor als Vorortlinien (S12 bis S19). Dabei wurde die ehemalige Trolleybuslinie 27 zum Universitäts-Campus Ecotekne als Linie S13 umbenannt, sie verkehrt weiterhin in den morgendlichen Hauptverkehrszeiten alle 9 Minuten und nachmittags ab 15 Uhr bis 19 Uhr alle 12 Minuten.

Für die Bedienung des neuen Verkehrsnetzes stehen weiterhin 59 Fahrzeuge zur Verfügung, neben den 12 VanHool-Trolleybussen gibt es 47 Autobusse. Die Umstrukturierung hat zu einer Rationalisierung geführt, die Linienlänge beträgt nun 244 km gegenüber zuvor 327 km. Die SGM - Società Gestione Multipla S.p.A. bedient weiterhin die 19 Linien, sie befindet sich zu 51 % im Besitz der Gemeinde Lecce und 49 % im Besitz des Unternehmens selbst.