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Wegen Bauarbeiten kommen derzeit auf der Linie 3, seit dem 1.7.2023 als dritte Trolleybuslinie, ausschließlich Batterie-Trolleybusse zum Einsatz. Nach den Verlängerungen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 werden die Linien 2 und 7 bereits ausschließlich mit den 56 VanHool- Gelenktrolleybussen bedient. Die Linie 3 endet wegen Straßenbauarbeiten an der Haltestelle Gos auf der Rue Albert-Gos. Der 500m lange Abschnitt zur Endstation Crêts-de-Champel kann wegen umfangreicher Straßenbauarbeiten auf der Avenue de Miremont nur fußläufig erreicht werden. Die um rund 500 m verkürzte Linie 3 befährt nun die westliche Avenue de Miremont im Batteriemodus. Es wird an der Endhaltestelle Gos abgedrahtet und nach rund 750 m an der Haltestelle Peschier auf der Av. de Champel wieder angedrahtet.
Da bei der Linie 2 rund 2,7 km (x2) und der Linie 7 rund 2,5 km (x2) im Batteriemodus befahren werden, kommen hier vorzugsweise die jüngeren VanHool-Gelenktrolleybusse zum Einsatz. Für die übrigen drei Linien 6, 19 und 10 stehen die 48 Hess SwissTrolleys der Baujahre 2006/7 zur Verfügung. Dabei müssen weiterhin Gelenkwagen statt der dort vorgesehenen Doppelgelenkwagen auf der Linie 10 aushelfen.