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Zehn der 25 Stadtlinien verkehren ab dem 1. Dezember 2024 werktags nach einem neuem Fahrplan. Nach einem gestiegenen Passagieraufkommen werden wieder mehr Fahrten angeboten, so werden auf den Trolleybuslinie 21 je Richtung 7 Fahrten und auf der Trolleybuslinie 27 je Richtung 5 Fahrten mehr angeboten. Damit gibt es werktäglich je Richtung 38 Fahrten auf der Linie 2, 23 Fahrten auf der Linie 9, 27 Fahrten auf der Linie 13, 31 Fahrten auf der Linie 21, 34 Fahrten auf der Linie 24, 44 Fahrten auf der Linie 27 und 35 Fahrten auf der Linie 29. Auf den Autobuslinien 12 und 20, die seit dem 1.Juli 2024 in der Regel von Batterie-Trolleybussen bedient werden, sieht der Fahrplan werktags 32 bzw. 21 Fahrten je Richtung vor. Trotz dem leicht verstärkten Angebot an Fahrten bietet auch der neue Fahrplan gegenüber dem Angebot vor rund 10 Jahren ein stark vermindertes Angebot. In den Hauptverkehrszeiten wird jetzt nur noch fallweise 4 x stündlich gefahren, die Regel liegt bei 1-2 x stündlich. Vor zehn Jahren wurden auf einigen Linien in den Hauptverkehrszeiten noch zeitweise ein 10-Minuten-Takt geboten.   

Auf den neun Trolleybuslinien genügen rund 23 Trolleybusse in Spitzenzeiten. Neben den 15 SOR TNS 12/Rail Electronics, die 2023 in Betrieb gingen, befinden sich noch 22 NAW/Lauber/BBC-SAAS der Baujahre 1986-1990 im Wagenpark, die 2019 und 2021 aus Lausanne übernommen wurden. Davon sind rund 15 Einheiten betriebsfähig, so dass der Wagenpark derzeit insgesamt rund 30 Trolleybusse umfasst.