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Bedingt durch die üblichen Herausforderungen, die bei jeder Fahrzeuginbetriebnahme zu bewältigen sind, hat sich die Auslieferung der ersten 13 Batterie-GTbusse, die im Rahmenvertrag mit der Firma Hess Ende 2022 fest bestellt waren, etwas verzögert. Zum Jahresende waren zehn HESS lighTram 19 DC bei den VBZ eingetroffen und fünf haben den Betrieb aufgenommen. 

In der letzten Januar-Woche kam der Wagen 218 neu zum Einsatz, damit standen Ende Januar die folgenden 7 Neu- Fahrzeuge in Betrieb: 210-213, 215, 217 und 218. Ausgeliefert sind die Wagen Nr.210-221 (=12), der Wagen 222 wird in Kürze erwartet. Mit den HESS lighTram 19 DC  Nr. 223-224 folgen dann bereits zwei Fahrzeuge aus den Optionen. Im Frühjahr werden dann die 13 Batterie-DGTbusse des Liefervertrags geliefert und Ende 2025 folgen noch sieben Gelenkwagen für die Linie 69, die zum Fahrplanwechsel im Dezember als weitere Trolleybuslinie in Betrieb gehen wird. Für 2026 sind vier weitere DGTbusse zur Auslieferung geplant, um die gesamte Serie der ersten DGTbusse 61-77 zu ersetzen. 

Bei der Serie I der Swisstrolleys Nr. 144 – 161 sind zum Jahresende drei Fahrzeuge stillgelegt worden, und zwar Wagen 148, 154 und 155. Der Ersatz der gesamten Serie vom Baujahr 2006/7 wird sich noch bis 2026 hinziehen.