City-News Archiv

Mit einer kleinen Feier am 05.03.2009 erfolgte die Freigabe der beiden aus Montreux übernommenen, 13.jährigen Gelenktrolleybusse. Die nun mit den Betriebsnummern 259 und 260 versehenen Wagen wurden in den letzten vier Monaten an Salzburger Verhältnisse angepaßt und erhielten auch ein Farbkleid in rot und weiß wie die übrige Stadtbus-Flotte, jedoch überwiegt der Rot-Anteil. Am 09.03.2009 erfolgte der erste Einsatz vom Obus 260 auf der Linie 6.

Die beiden Fahrzeuge sind für die im Juni 2009 zum kleinen Fahrplanwechsel vorgesehe Umstellung des östlichen Teils der Buslinie 20 auf Obusbetrieb. Eine feierliche Eröffnung ist derzeit für den Sonntag morgen (14.06.2009) geplant. Aufgrund der anhaltenden kalten Wirtterung konnten die Fahrleitungsarbeiten hier sowie in Itzling (Verlängerung der Linien 3 und 5 um etwa 500 m) nicht voranschreiten, so daß ein Termin für die Verlängerung noch nicht feststeht.

Rechtzeitig zum Jubiläum „100 Jahre elektrischer Nahverkehr in Salzburg“, welches mit Aktionstagen bei Obus und Lokalbahn zwischen dem 30.09. bis 11.10.2009 gewürdigt wird, sollen die ersten der 20 bei Solaris bestellten Gelenktrolleybusse ausgeliefert sein, der Rohbau des ersten Fahrzeugs ist bereits fertiggestellt. Für die 20 Wagen sind die Betriebsnummern 301-320 vorgesehen.

Der Neubau der Eisenbahnbrücke über die Rainerstraße in der Nähe der Haltestelle Kiesel, die als Hauptverbindung zwischen dem Hauptbahnhof und der Salzburger Innenstadt von fünf Linien befahren wird, zieht eine Vollsperrung am Wochenende 28./29.03.2009 und am Sonntag den 05.04.2008 nach sich. Die Obuslinien 1 und 2 werden an diesen Tagen geteilt bedient, auf der Linie 3 verkehren Gelenkobusse mit Hilfsantrieb über eine Umleitungstrecke über die Schwarzstraße. Aufgrund des geringeren Wagenauslaufes an Sonntagen können die Linien 5 und 6 an den Sonntagsterminen ebenfalls mit Obussen mit Hilfsantrieb ausgerüstet werden und somit die Umleitungsroute bedienen, am Samstag verkehrten sie geteilt.

Aufnahmen:
Oben: Ausfahrt des neuen, 13-jährigen VanHool-Trolleybus 260 am 09.03.2009, Aufnahme: Karl Moosleitner
Unten: Rohbau des ersten Solaris-Gelenktrolleybus, Aufnahme: Mattis Schindler