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Das Trolleybusnetz im Stadtteil Cambridge besteht aus den Linien 71, 72, 73 und der HVZ-Linie 77A. Hier kommen bis zu 28 der 32 Neoplan/Skoda Trolleybusse 4101 – 4132 zum Einsatz. Folgende Strecken werden befahren:

71 - Watertown Square - Harvard Station via Mt. Auburn St. (HVZ alle 7, morgens alle 13, mittags alle 10, abends alle 20 Min.)
72 - Huron Ave. - Harvard Station via Concord Ave. (alle 15/30/18/30 Min.)
73 - Waverley Sq. - Harvard Station via Trapelo Road (alle 5/13/9/15 Min.)
77A - North Cambridge Garage - Harvard Station via Massachusetts Ave. (40 Fahrtenpaare, aus- und einrückende Kurse Depot)

Im Spitzenverkehr am Nachmittag waren auf den Linien 71-73 26 Obusse unterwegs, nur noch 6 Wagen waren am 11.05.09 im Depot anzutreffen. Hier standen auch die als Enteisungswagen dienenden Dieselbusse mit den Betriebsnummern 0215, 0267 und 0291, die mit Stangen ausgestattet wurden.

Zum 31.03.2009 gab es auf der 2004 eröffneten Silverline eine Veränderung. Die Linie SL3 wurde eingestellt und durch die Dieselbuslinie 7 ersetzt. Die Taktzeiten der SL 1 und SL 2 wurden entsprechend angepasst, die Linie SL2 verkehrt nun in den hauptverkehrszeiten alle 5 Minuten. Auf diesen beiden Linien kommen die Neoplan/Skoda Gelenkduobusse 1101 – 1128 zum Einsatz.
SL1 - Logan Airport - South Station via Waterfront (alle 10 / ab 20:00 Uhr alle 12 Min.)
SL2 - Boston Marine Industrial Park - South Station via Waterfront (alle 5/10/5/15 Min.)

Die SL1 benötigt 5-6 Kurse, die SL2 in der HVZ 8 Kurse. Somit steht eine üppige Reserve von 15 Duo-Busse zur Verfügung.


Fotos:
oben: DUO-Bus 1104 im Einsatz auf Linie SL2 auf der Rampe zum Trolleybustunnel der Silverline am 12.05.09
unten: Trolleybus 4121 wendet an der Endstelle Huron Ave am 11.05.09
Aufnahmen: Martin Schmelter