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Vratza [BG] - Komplette Überarbeitung der Trolleybusse statt Neufahrzeuge

J. Lehmann - 31.10.2011

Im Vorfeld der Lokalwahlen Ende Oktober besuchten am 11. Oktober 2011 Bewerber für das Bürgermeisteramt und den Stadtrat die Mitarbeiter der städtischen Verkehrsbetriebe "Trolleybus Transport" GmbH. Leider konnten die Politiker den Mitarbeitern nicht versprechen, dass in der kommenden Amtsperiode der nächsten 4 Jahren die Gemeinde neue Trolleybusse beschaffen kann. In den letzten zwei Jahren wurden bereits viele Varianten für Ersatz für Trolleybus-Flotte mit dem Verkehrsministerium diskutiert. Da jedoch im derzeitigen Programmplanungszeitraum für den öffentlichen Verkehr nur für die fünf größten Städte in Bulgarien Mittel bereit gestellt werden können, kann eine Neubeschaffung frühestens 2014 erfolgen. Bis zu diesem Zeitpunkt sagte die Gemeinde Mittel für größere Reparaturen von Trolleybussen pro Jahr zu, auch in der Planung für das Jahr 2012 werden Mittel für die Erneuerung eines weiteren Fahrzeugs gewährt.

Bereits in den letzten Jahren wurden die nun über 20-jährigen ZIU-Trolleybusse in eigener Werkstatt der "Trolleybus Transport"
von Grund auf erneuert. Die komplette Renovierung des Fahrwerkes und der Ausrüstung und Einrichtung mit den eigenen Arbeitskräften kostet nur 25.000 Euro, so die lokale Presse, und ist damit zehnmal billiger als neue Einheiten.
Der Wagenpark des Unternehmens besteht aus 26 Einheiten, die alle über 20 Jahre alt sind. Neben den ursprünglich für die Eröffnung des Betriebs im September 1988 beschafften 16 ZIU 682 erhielt der Betrieb 1990 vier Gelenkwagen des Typs Ikarus 280.92/Ganz und ab 1994 weitere sechs ZIU 682 aus anderen Betrieben. Nach der Generalreparatur soll das Leben der Wagen um mindestens 6-7 Jahre verlängert werden. Stolz legte man gegenüber der Presse dar, dass führende Experten die in eigener Werkstatt durchgeführte Überholung der Fahrwerke hervorragend beurteilen. Bei der Überarbeitung werden die Unterkonstruktion und die Bodenplatten ausgetauscht und neue Sitze eingebaut, die Lackierung erneuert und die gesamte elektrische Anlage überarbeitet.

Zum Einsatz kommen die Trolleybusse auf fünf Linien, die Linien 4 und 41 verkehren alle 30 Minuten, die Linie 17 alle 20 Minuten. Die Linie 4A verdichtet die Linie 4 auf einen 15-Minuten-Verkehr, während die Linie 1 nur 7x täglich verkehrt. In der Woche werden auf den fünf Linien 128 Fahrten geboten, in Ferienzeiten gibt es jedoch nur einen eingeschränkten Fahrplan mit 101 täglichen Fahrten.

Fotos:
oben: Trolleybus 110 ZIU 682 aus der 1988 beschafften Serie von 16 ZIU 682 (Nr. 100-115) pausiert an der Endstation "Block 26", im Einsatz auf Linie 4A.
unten Ebenfalls im Einsatz auf der Linie 4A war am 21.4.2007 der Ikarus-Gelenkwagen 118, damals verdichtete die Linie 4A die Linie 4 noch auf einen 10-Minuten-Takt. Aufnahmen: Wilfried Wolf

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